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港口对区域经济影响的动力模型研究

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在经济全球化趋势的推动下,以资本和技术为主要形式的产业转移在世界范围内兴起。经济和对外贸易的快速发展,推动了港口运输业的发展。港口在国民经济中的地位进一步提升,港口功能不断拓展,已从传统的运输节点转为国际贸易的中心。因此,研究港口对区域经济的影响具有重要的现实意义。 本文首先阐述了港口对区域经济影响的理论基础,分析了港口对区域经济的影响类型及效应;在分析国内外港口经济发展实践的基础上,对我国港口经济的发展现状进行问题诊断。本文构建了以港口为核心的“港口—区域经济”系统;通过对系统边界和结构的分析,研究并确立港口与区域经济发展的基本因果关系,在此基础上设计出“港口—区域经济”系统动力学模型。本文以江苏省为研究对象,系统分析江苏省港口(含沿海、沿江及内河)对江苏省经济的影响。本文通过设计增加固定资产投资、调整产业结构、技术进步及增加港口投资等方案进行政策模拟,分析各政策因素对区域经济的影响程度。最后,本文提出了发展港口经济,促进区域经济发展的政策建议。

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【文件目录】
 
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的与意义
    1.3 文献综述
    1.4 研究内容与框架
第二章 港口对区域经济发展的影响分析
    2.1 理论基础
    2.2 港口对区域经济的影响类型
    2.3 港口对区域经济发展的效应
    2.4 国内外港口经济发展实践
    2.5 本章小结
第三章 系统动力模型构建
    3.1 系统动力学概述
    3.2 经济系统分析
    3.3 基本因果关系分析
    3.4 系统动力模型构建
    3.5 本章小结
第四章 港口经济系统动力模型应用
    4.1 概述
    4.2 模型总流图及系统方程
    4.3 模型参数估计及检验
    4.4 政策模拟与结果分析
    4.5 政策建议
    4.6 本章小结
第五章 结论与研究展望
    5.1 结论
    5.2 研究展望
参考文献
 
 

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