(毕业论文 页数:16 字数:3626)燃油控制系统的超前校正设计
1 设计目的 首先,通过对燃油控制系统的分析,加强对燃油控制系统的认识,并掌握超前校正设计的方法。其次,通过设计,培养分析问题解决问题的能力。此外,使用MATLAB软件进行系统仿真,从而进一步掌握MATLAB的使用。 2 设计任务及要求 初始条件:已知一燃油单位反馈系统的开环传递函数是
要求静态速度误差系数为 ,相位裕量 。 要求完成的主要任务: (1)用MATLAB作出满足初始条件的最小K值的系统伯德图,计算系统的幅值裕量和相 位裕量。 (2)在系统前向通路中插入一相位超前校正,确定校正网络的传递函数。 (3)用MATLAB画出未校正和已校正系统的根轨迹。 (4)用Matlab对校正前后的系统进行仿真分析,画出阶跃响应曲线,计算其时域性能指标。 (5)对上述任务写出完整的课程设计说明书,说明书中必须进行原理分析,写清楚分析计算 的过程及其比较分析的结果,并包含Matlab源程序或Simulink仿真模型,说明书的格 式按照教务处标准书写。
目 录
1 设计目的 1 2 设计任务及要求 1 3 设计方案论证 1 3.1校正前系统分析 2 3.2 选择校正方案 3 4 校正前后性能比较 7 4.1校正前后系统的根轨迹比较 7 4.2系统校正前后的仿真分析 9 5设计小结 11 参考文献 13 |