内容简介简单介绍 本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。该段路线全场长2.960公里,全线挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防护工程12678m3,路面8963m3,大桥252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 亩,全线设有配套交通工程及沿线设施。总预算5592.8844万元,平均每公里1889.488万元。 建筑设计部分是根据车站周围建筑环境、客运流量、使用和运营需求以及人防安全等多方面的综合因素,通过相关资料的类比和计算,并结合相关地铁设计规范,得出较为合理的车站平面布置、车站形式、车站主体结构和附属结构的尺寸。 结构设计部分,主要是根据车站主体结构所处的环境,分析计算出结构所承受的各项荷载,通过ANSYS软件计算得出结构内力,并以此对结构进行配筋。 维护结构设计部分,主要是根据车站基坑处的地质情况,结合深基坑设计的相关规范来进行设计。 施工组织设计部分,首先是根据车站所在地的水文地质条件以及周围环境条件,类比选取出适当的施工方法。其次是对施工工艺流程进行阐述,同时,对车站施工场地平面进行了合理的布置,以及对施工进度进行了安排。 工程预算部分,主要是对工程的土石方、混凝土用量、钢筋用量进行统计和预算。 文件组成及目录 说明书,表格(10张),CAD图纸(11张); |
高速公路总体设计(全套毕业设计)
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