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汽车离合器故障分析及维修

  • 简介:(论文 字数:11746页数:17)摘要:离合器是手动变速汽车的重要总成,是汽车传动系中直接与发动机相连接的部件,用来分离或结合发动机与变速器之间的动力传递,在以内燃机作为动力的机械传动汽车中,无论是AMT或MT,离合器都作为一个独立的部件存在。 本文...
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(论文 字数:11746页数:17)摘要:离合器是手动变速汽车的重要总成,是汽车传动系中直接与发动机相连接的部件,用来分离或结合发动机与变速器之间的动力传递,在以内燃机作为动力的机械传动汽车中,无论是AMT或MT,离合器都作为一个独立的部件存在。
本文将介绍轿车离合器的功能、作用、结构,并通过以典型离合器为例,分析轿车离合器的故障原因、解决办法,维修方式,以及如何正确使用、维护轿车离合器,尽量避免离合器的故障发生,延长使用寿命。

关键词:踏板沉重,打滑,分离不彻底,发抖,发闯,异响

Summary:The coupling is the manual speed change automobile's important unit, is in the automobile power transmission directly the part which connects with the engine, uses for to separate or to unify between the engine and transmission gearbox's power transmission, in takes the power by the internal combustion engine in the mechanical drive automobile, regardless of being AMT or MT, the coupling takes an independent part existence.
This article will introduce that the passenger vehicle coupling's function, the function, the structure, and through take the typical coupling as examples, analyzes passenger vehicle coupling's breakdown reason, the solution, the service way, as well as how to use, the maintenance passenger vehicle coupling correctly, avoids coupling's breakdown occurrence as far as possible, the extension service life.

key word: the footboard heavy, slip, the separation not thoroughly, to tremble, to send rush to, the different sound

目录

第一章、离合器概述 ............................1
1.1、 离合器组成,分类及使用状况...................1
1.2、 离合器工作原理以及要求....................1
第二章、离合器常见故障与原因分析...............4
2.1、离合器踏板沉重的故障现象,原因,检验及维修.....4
2.2、打滑的故障现象,原因,检验方法及维修..........4
2.3、离合器分离不良的故障现象,原因,检查及维修.....6
2.4、离合器发抖的的故障现象,原因,检查及维修.......7
2.5、不平顺(发闯)的故障现象,原因及检验.........8
2.6、离合器异响的故障现象、原因及检验方法.........8
2.7、离合器的噪声和振动...........................9
第三章、典型离合器维修实例.....................10
3.1、 伊兰特离合器异响原由和解决办法...............10
3.2、 浦沅QY16C型汽车起重机 离合器打滑的故障......10
3.3、 韩国现代sonata离合器异响故障分析............11
3.4、 离合器使用和检修注意事项.....................12


第一章、离合器概述

1.1、离合器组成,分类及使用状况
在汽车上,离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成,是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩,外壳与泵轮连为一体,是主动件;涡轮与泵轮相对,是从动件。当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态;随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。

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