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汽车尾灯控制器的电路设计

  • 简介: (毕业论文 页数:19 字数:3658)摘要:电子技术分为模拟电子技术与数字电子技术两大类。模拟信号指在时间和数值上都是连续变化的信号;数字信号指在时间上和数值上都是离散的信号。处理模拟信号的电路称为模拟电路(analogcircuit),处理数字信号的电路称为...
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 (毕业论文 页数:19 字数:3658)摘要:电子技术分为模拟电子技术与数字电子技术两大类。模拟信号指在时间和数值上都是连续变化的信号;数字信号指在时间上和数值上都是离散的信号。处理模拟信号的电路称为模拟电路(analogcircuit),处理数字信号的电路称为数字电路(digitalcircuit)。
随着科学技术的飞速发展,数字技术成为发展最快的技术之一。资料显示:以18个月为周期,数字电路器件的性能就要提高一倍。数字技术的普及推广,标志着信息化社会的到来。
数字电路的主要特点有:(1)采用二进制数,电路中只有0和1两种对立的状态存在。电路结构简单、性能稳定、分析方便、抗干扰能力强。(2)在数字运算的基础上,可以进行逻辑运算与比较,应用广泛;随着电路中数字位数的增加,运算精度相应提高,可进行较高精度的运算。(3)与模拟电路分析方法不同:模拟电路以分析微弱信号的放大、变换为主;数字电路以分析输入、输出信号的逻辑关系为主。

 

 

目录

摘要………………………………………………………………………………(1)
1 设计介绍………………………………………………………………………(2)
1.1 设计的意义………………………………………………………………(2)
1.2 设计任务…………………………………………………………………(2)
2 设计原理………………………………………………………………………(3)
2.1 设计原理图………………………………………………………………(3)
2.2 设计所需元件……………………………………………………………(3)
2.3 主要器件说明……………………………………………………………(4)
3 设计过程………………………………………………………………………(9)
3.1 单元设计…………………………………………………………………(9)
3.2 整体电路设计………………………………………………(12)
4 心得体会………………………………………………………………………(13)
5 致谢……………………………………………………………………………(14)
6 参考文献………………………………………………………………………(15)
7 附录1 整体电路图…………………………………………………………(16)
8 附录2 元件清单……………………………………………………………(17)

 

1 设计介绍

1.1设计的意义
汽车尾灯是汽车的重要部件之一,它在交通安全中扮演着重要的角色。本次设计的是简易汽车尾灯,实现较简单的逻辑功能。重点是通过本次设计过程,了解和掌握逻辑电路的设计、分析。

1.2要求完成的主要任务:
1.2.1设计任务
根据已知条件,设计、制作一个汽车尾灯显示的控制电路。
1.2.2设计要求
设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光管模拟),。要求是:
① 汽车正常行驶时,尾灯全部熄灭。
② 当汽车右转弯时,右侧3个指示灯按右循顺序点亮。
③ 当汽车左转弯时,左侧3个指示灯按左循顺序点亮。
④ 临时刹车时,所有指示灯同时闪烁。
⑤ 选择电路方案,完成对确定方案电路的设计。计算电路元件参数与元件选择、并画出总体电路原理图,阐述基本原理。制作实际运行装置。(选做:用EWB软件完成仿真),并按规定格式写出课程设计报告书。
2 设计原理

2.1设计原理图
根据设计的要求,并结合所学相关理论知识,按要求构思整个电路的做成框图.

由以上的原理电路可知,此次电路设计可以分为四个部分:
脉冲信号:产生连续脉冲,驱动循环电路实现时序功能。
控制电路:控制循环起止,控制分配方式,控制尾灯状态。
循环电路:产生三进制循环信号。
分配电路:数据分配器,分配给发光二极管高低电平。
2.2设计所需元件
2.3主要器件说明:
2.3.1关于3-8译码器(74LS138):
74LS138 为3 线-8 线译码器,共有 54/74S138和 54/74LS138 两种线路结构型式,其主要电特性的典型值如下:
当一个选通端(G1)为高电平,另两个选通端(/(G2A)和/(G2B))为低电平时,可将地址端(A、B、C)的二进制编码在一个对应的输出端以低电平译出。

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