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立交桥改扩建工程实例毕业设计-桥梁专业

  • 简介: 摘要 本设计源于鸡西市腾飞立交桥改扩建工程实例,首先分析了交通流,对该桥初步拟定了截面尺寸,并从造价分析、美观程度、施工难易程度等方面做了较为详细的方案必选,最后选定连续箱梁为设计方案。 之后,在熟悉SAP90有限元软件的基础上,建立合适的...
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摘要

本设计源于鸡西市腾飞立交桥改扩建工程实例,首先分析了交通流,对该桥初步拟定了截面尺寸,并从造价分析、美观程度、施工难易程度等方面做了较为详细的方案必选,最后选定连续箱梁为设计方案。

之后,在熟悉SAP90有限元软件的基础上,建立合适的空间有限元模型,计算由于恒载、活载等引起的结构内力和变形;并且分析了曲线梁桥在恒载和活载作用下的受力性能,然后进行荷载组合,并根据荷载组合结果,对全桥进行配筋计算,验算梁的截面强度、裂缝、挠度。最后对桥面板等构件进行验算,满足应力及强度要求。

设计按照全面贯彻“经济、适用、美观、安全”的方针,以满足基本功能要求和使用要求的前提。

 

关键词 立交桥 曲线梁桥 方案 有限元 内力计算

Abstract

This design comes from the design of viaduct which changing and extending project in engineering in Jixi City. First I analyzed the traffic flow,  chosen the section size and analyzed the structure considering the costaesthetic feeling of viewthe difficult level of construction, then decided the comparatively detailed scheme. At last I chosed selection continuous box beam scheme as the design project finally.

Then , based upon the familiarity of SAP90 software and plane chord system program, I established spatial element models. Use the model to calculate the structural internal forces and deformation caused by permanent load, live load and so on. Analyzed the curve beam bridge under static load and living load. Then, I assembled the structural internal forces, and used the result of it to check the strength, deformation, stabilization in place of the main beam, and complete the calculation of reinforcement about the beam. At last, check deck construction, hanger and so on, they all meet the need of stress and strength.

We should design it according to the rule of “ the economy, suitable , aesthetic and safe”. I make my design fulfilled with the demand of basic function and useful function.

 

Keywords  viaduct  curve bridge  scheme  element calculation

finite element calculation of internal force

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目录

摘要... I

Abstract II

1 绪论... 1

1.1 概述... 1

1.2 目的和意义... 2

第2 初步设计... 4

2.1 设计依据... 4

2.1.1 主要技术指标... 4

2.1.2 主梁线型布置... 4

2.1.3 材料规格... 4

2.1.4 桥面铺装... 5

2.1.5 施工方法... 5

2.1.6 设计规范... 5

2.2 交通量预测分析... 5

2.2.1 数学模型... 5

2.2.2 交通量预测结果... 5

2.3 方案简介及造价分析... 6

2.3.1 方案简介... 6

2.3.2 全桥工程数量、造价... 6

2.4 方案比选... 7

第3 总体布置及结构尺寸... 9

3.1 总体布置和结构尺寸拟定... 9

3.1.1 主梁的跨度... 9

3.1.2 高度... 9

3.1.3 上部结构... 9

3.1.4 下部结构... 9

3.2 截面尺寸拟定... 10

3.2.1 箱梁底板厚度... 10

3.2.2 箱梁顶板厚度... 10

3.2.3 箱梁腹板厚度... 10

3.2.4 箱梁承托... 10

3.2.5 箱梁横隔板... 11

3.3 截面几何特性计算... 11

3.4 纵断面设计... 13

3.4.1 新建桥跨竖曲线... 13

3.4.2 旧桥AB匝道竖曲线... 14

3.4.3 旧桥CD匝道竖曲线... 14

3.5 下部结构尺寸... 14

第4 结构的内力计算... 16

4.1 建立计算模型... 16

4.1.1 建立计算模型... 16

4.2 结构的恒载内力计算... 16

4.2.1 一期恒载计算弯矩... 17

4.2.2 二期恒载计算弯矩... 19

4.3 结构活载内力计算... 23

4.3.1 计算主拉应力... 23

4.3.2 计算截面最大最小弯矩... 24

4.3.3 活载最大弯矩数据... 26

4.3.4 活载最小弯矩数据... 28

4.4 截面内力的荷载组合... 30

4.4.1 内力组合原则及方法... 31

4.4.2 内力组合结果... 32

4.4.3 内力包络图... 33

4.5 正截面强度计算... 34

4.5.1 材料选择... 34

4.5.2 正截面承载能力计算及截面强度验算... 34

4.6 斜截面强度计算... 38

4.6.1 设计原理... 39

4.6.2 主拉应力分配... 42

4.6.3 斜筋设计... 42

4.6.4 箍筋设计... 45

4.6.5 斜截面抗剪强度验算... 46

4.7 桥面板计算... 48

4.8 主梁变形计算... 58

4.8.1 短期荷载作用下主梁挠度计算... 58

4.8.2 预拱度设置计算... 59

4.9 其它构造要求... 60

4.9.1 架立钢筋构造要求... 60

4.9.2 水平纵向钢筋构造要求... 60

4.9.3 箍筋构造要求... 61

4.9.4 纵向受拉钢筋的截断与锚固... 61

第5 施工... 62

5.1 支架... 62

5.2 施工顺序... 62

5.3 混凝土浇筑... 63

5.4 养护... 63

第6 曲线梁桥设计体会... 64

结论... 65

致谢... 66

考文献... 67

附录1外文翻译... 68

 

1.1 设计依据

1.1.1 主要技术指标

1)    : 钢筋混凝土连续弯梁桥

2)    : 15 m +5×22 m +28.765 m +16.262 m

3)桥面净宽: 20+2×1.0人行道+2×0.25防撞栏杆

4)设计荷载: 城市A荷载

5)桥下净空: 跨铁路部分≥6.5m+0.2m 

跨城市道路部分≥4.5m+0.2m

6)桥面横坡: 1.5% 由桥面铺装设坡

7)桥面纵坡: 3.5%

1.1.2 主梁线型布置

1)平曲线半径: 新桥R=220.0m

              旧桥AB匝道R=25.0m S=30.409

 旧桥CD匝道R=30.0m S=40.896

2)缓和曲线:  A=164.490 L=18.38m

3)竖曲线弧度:竖曲线均由直线实现

1.1.3 材料规格

1)混凝土: 混凝土主梁采用40号混凝土

2)  : 抗弯、抗剪钢筋采用HRB400新Ⅲ级钢,Rg=400MPa,箍筋、构造钢筋采用Ⅱ级钢筋, Rg=340MPa,当采用钢筋直径大于28mmRg=320MPa

3)  : 采用GPXZ系统抗震型盆式橡胶支座

4)伸缩缝: 采用SSF80A大变位伸缩缝

1.1.4 桥面铺装

采用5cm沥青混凝土加10cm防水混凝土

1.1.5 施工方法

采用整体式满堂支架施工

1.1.6 设计规范

1)<<城市桥梁设计荷载标准>>(CJJ 77—98)

2)<<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>>(JTJ23—85)

3)<<公路桥涵通用设计规范>>(JTJ02—89)

4)<<公路桥涵地基与基础设计规范>>( JTJ024—89)

 

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