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[微机接口技术] 微机原理课程设计

  • 简介:一、设计任务与要求 汽车信号灯控制系统 汽车上有一转弯控制杆。此控制杆有三个位置: 1、中间位置时,汽车不转弯; 2、向上时,汽车左转; 3、向下时,汽车右转; 4、汽车转弯时,要求左右尾灯、左右头灯和仪表板上的2个指标灯相应地发出闪烁...
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目录 一、设计任务与要求
二、硬件框图
三、电原理图(见图1)
四、软件设计
五、小结: 参考资料 1、何立民. MS-51系列单片机应用系统设计. 北京:北京航空航天大学出版社, 1999
2、 何为民. 低功耗单片微机系统设计. 北京:北京航天航空大学出版社,1994
3、 周航慈. 单片机应用程序设计技术. 北京:北京航天航空大学出版社,1991
4、 李兰友. 单片机开发应用十例. 北京:电子工业出版社,1994
一、设计任务与要求
汽车信号灯控制系统
汽车上有一转弯控制杆。此控制杆有三个位置:
1、中间位置时,汽车不转弯;
2、向上时,汽车左转;
3、向下时,汽车右转;
4、汽车转弯时,要求左右尾灯、左右头灯和仪表板上的2个指标灯相应地发出闪烁信号;
5、当应急开关合上时,所有6个信号灯都应闪烁;
6、汽车刹车时,2个尾灯发出不闪烁的信号;
7、如刹车时正在转弯,则相应的转弯闪烁信号不受影响。
8、汽车转弯或应急状态下,外部信号灯和仪表板指示灯的闪烁频率为1HZ。
9、停靠(合上停靠开关):头灯、尾灯以30Hz的频率闪烁。
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