| 1.引论 城市道路系统是城市基础设施的主要组成部分，是联系城市各个功能区的主要框架，同时也是衡量各个城市社会和经济发展现状与趋势的主要指标。城市道路的建设中，道路路线的设计是关键，它涉及到经济、环境与社会的效益。目前，在城市道路工程设计中，应用较多的技术为CAD技术。CAD技术以其显著的性能，提高了设计效率，它使人的智慧与计算机的高速、准确相结合，提高了设计质量，加快设计速度，达到缩短设计工期的目的，也使设计人员从占设计大部分时间的繁琐工作中解放出来，腾出时间去构思、判断和决策，丰富和完善设计，进行创造性劳动。 随着新技术的发展，应用虚拟和地理信息系统技术比CAD技术更进一步，可以实现设计方案的优化。现在虚拟地理信息系统(简称虚拟GIS)的研究已经成为国内外的热点和难点，虚拟技术在设计上可使仿真成为可能，地理信息系统也在设计上已经有大量的应用，如，锡卡(Siyka Zlatanova)与柯仰(KyongtoKimeta1)都分别提出了一个基于Web的三维GIS。国外几个著名的道路设计系统，如英国的Mx、美国的INRoad和德国的CADR／1软件，均具有三维建模功能，但未应用虚拟GIS技术。在城市道路设计中，既要根据人类的习惯解决虚拟仿真，又要在三维环境直接对各种空间道路数据进行综合分析。把定性的空间地理资料转换为定量的空间数据，进行精确设计方面的应用还比较少见，本文尝试进行相关的研究。 2.虚拟GIS路线设计的理论 在城市道路路线设计中，利用虚拟的GIS技术可以满足道路路线设计的要求，完成城市道路地形图及相关信息的录入，实现空间数据和属性数据的采集，建立三维地形模型．并构建出一个与客观世界相一致的虚拟环境，以便用户能够逼真地感知它的存在，同时，配备各种分析工具，进行具有现场感的设计。 ...... |
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