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[电子信息] 利用小灵通搭建数字通信系统平台

  • 简介:前 言 由于小灵通技术日益完善,应用范围越来越广,而且小灵通增值业务的推出,使信息的共享和获取更为便捷,重要的一点是应用这项技术可以我们的投入更少,费用更加低廉,所以我们以小灵通搭建数字平台来作为高速路防撞系统的一部分就变的非常有意义,目前...
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目录 第一章 常见汽车防撞系统的简介
第二章 小灵通技术的简介
第三章 基于小灵通技术搭建数字平台的设计思想
第四章 小灵通技术的创新和未来发展
结 论
参考文献

参考资料 参考文献
[1] 吕立波 汽车防撞报警系统的研究和开发 山东:公安大学学报,2002,6
[2] 马莉编译 国内外小灵通业务发展状况 北京:世界电信,2004
[3] 王钦笙. 数字通信. 北京: 人民邮电出版社,2001 ,5.
[4] 朱洪波. 无线接入网. 北京:人民邮电出版社,2002 ,4
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[6] Hermann Rohling, Ernst Lissel. “77GHz Radar Sensor for Car Application”. IEEE International Radar Conference, IEEE , International Radar Conference on March 1995, p373-397
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[8] 李方伟. 移动通信原理与系统. 成都:西南师范大学出版社,2000,3 郝秀芳
[9]. 北京通信小灵通网络建设的发展 北京:电信建设,2004,9
[10] 张文辉 小灵通网络优化的思考 北京:江西通信技术,2004,3
[11] 吴永峰 PHS网络覆盖的优化 上海:电信技术,2004,4
[12] 马小丽 小灵通的发展趋势分析 上海:电信网技术,2004,5

前 言
由于小灵通技术日益完善,应用范围越来越广,而且小灵通增值业务的推出,使信息的共享和获取更为便捷,重要的一点是应用这项技术可以我们的投入更少,费用更加低廉,所以我们以小灵通搭建数字平台来作为高速路防撞系统的一部分就变的非常有意义,目前我国的汽车数量与日巨增,随之而来的交通事故也越来越多,经常给我们国家带来非常大的经济损失,对人们的人身安全带来一些伤害,为了防止这些交通事故的发生和保障人民生命财产的安全有必要来研究高速路防撞系统,我们通过小灵通网络为“快速路防撞系统”提供无限接入平台,实现小灵通无线接入的平台主要是原有的数据接入平台,即在用户端到局端服务器之间建立一条32K或64K的数据链路,并保持实时通讯;对于局端部分的要求主要是建立数据服务器,对用户端上报数据的集中、存储及其他处理,后期也希望具有广播功能;对于用户端部分的要求主要是开发一个数据传送终端,利用原有的数据接入方式向数据服务器传送数据。数据传送终端除具备“小灵猫”的功能外,还有具备与“数字标尺”的通讯接口,一定的数据存储容量,数据上报功能。整个系统要求的数据传输速率不算高,但对可靠性要求较高,即无线接入通道具备高可靠性。我们已经具备了实践的理论依据,相信在不久利用小灵通搭建数字通信系统平台的防撞系统很快应用到实践
第一章 常见汽车防撞系统的简介
1.1 研究汽车防撞系统的意义
  据统计,在公路交通事故中,因各种原因造成的车辆碰撞追尾事故占有非常高的比例, 特别是在雨、雪、雾及夜间等能见度差的恶劣条件下,由于驾驶员难以看清前方的车辆及障碍物,非常容易发生车辆碰撞事故,这一现象在高速公路中表现的尤为突出。
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