| 第一章异步电动机晶闸管调压调速系统 1.1 概述 异步电动机的调压调速是一种比较简单的方法，在20世纪50年代以前一般采用串级和电抗器以改变电机输入段电压的方法来实现。近年来，随着电力电子技术的发展多用双向晶闸管来实现交流调压。 双向晶闸管调压的触发控制方法有两种：一种是相控技术，通过改变晶闸管的触发相位改变电压输出波形以实现调压。采用相位控制技术的问题在于其输出电压所含谐波分量比较大。另一种方法是整周波通断控制，即将双向晶闸管用作交流过零开关，交替地接通和阻断n个周波的电源交流电压，用改变接通时间和阻断时间之比来控制输出电压的有效值。但是晶闸管的通断控制用于异步电动机定子时，通断的频率不能太低，否则一方面会引起电机转速的波动，另一方面会引起大电流冲击。折实因为每次的接通相当于依次重合闸过程，当电源开断时电机气隙中磁场由转子中的瞬态电流维持，并随转子旋转；磁场在定子绕组中感应的电势频率将有所变化。当断流时间间隔较长，电机运行速度较低时，这个旋转磁场在定子中感应的电势重新接通时的电源电压在相位上可能会有相当大的差别，这样在重新通电时就会出现相当大的电流冲击，危及晶闸管的安全，如通断交替频率较多，每次通断时间间隔中交流电周波数较少可能调速不能平滑，所以异步电机调压控制中多用相控技术，当然采用相控技术输出电压波形中含有较多的高次谐波，会在异步电动机中引起附加损耗，产生转矩脉动等不良影响。此外，由于异步电动机是电感应产生负载，从电力电子技术中可知，只有当移相角α大于感性负载的功率因数角时φ时才能起调压作用。而当α＜φ时晶闸管导通时间将始终保持在180度。其情况和α=φ时一样，相位不起调压作用（失控）。甚至在晶闸管触发脉冲不够宽情况下还会出现只有一个方向的晶闸管导通工作的情况，负载中可能出现直流分量危害晶闸管安全。因此用于异步电动机调压调速的相位晶闸管电路必须采用宽脉冲触发，移相范围在φ≤α＜180。晶闸管交流调压器主电路接法有以下几种方式：①电机绕组Y联结时的三相分支双向控制电路，用三对晶闸管反并联或三个双向晶闸管分别串接在每相绕组上。 ...... |
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