中国航天固体火箭推进技术的发展

简介：1963年，中国开始研制试验探空火箭用发动机FG－01A。该发动机直径286mm，长1780mm，总质量155kg，质量比0.77，最大推力67kN，平均推力45.1kN，燃烧室最大压强7.7MPa，平均工作压强6.6MPa，地面比冲2105N·s/kg，工作时间7.5s。燃烧室用1.8mm厚的30CrMnSiA...

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1963年，中国开始研制试验探空火箭用发动机FG－01A。该发动机直径286mm，长1780mm，总质量155kg，质量比0.77，最大推力67kN，平均推力45.1kN，燃烧室最大压强7.7MPa，平均工作压强6.6MPa，地面比冲2105N·s/kg，工作时间7.5s。燃烧室用1.8mm厚的30CrMnSiA钢板卷焊而成。推进剂为贴壁浇注型含铝聚硫橡胶，内孔六角星形药型。喷管采用渗硅高强度石墨喉衬和石棉/酚醛背衬，扩张段采用三氧化二铝绝热涂层。研制过程中解决了药柱裂纹和不稳定燃烧等技术问题，进行了28台地面试验，从1965年起成功地进行了6次飞行试验。该发动机的研制是中国复合推进剂固体发动机研制工作的一次成功尝试。