| 前言 PM泵是我公司在2002年开发的多缸直列泵，最高泵端压力100 Mpa，结构紧凑，外形尺寸小，性能优良，是中、小功率柴油机满足欧洲II号排放的理想喷油泵。 一、主要技术参数 缸 数：4、6 缸心距：29mm 安装方式：法兰联结加辅助支承 喷油次序：四缸：1-3-4-2 六缸：1-5-3-6-2-4 旋向：顺时针、逆时针（从驱动端看） 凸轮升程： 11mm 柱塞直径：Ф9.5～Ф10.5mm 拉杆行程：12 mm 喷油泵最高工作转速：1800转/分 最高泵端压力：100Mpa 最大几何供油量：180 mm3/每循环 适用发动机功率：30KW/单缸（最大） 二、主要特点： 1、喷油泵体采用整体结构，泵体和调速器前壳一体化设计。除顶部外，前后侧及底部都不开窗孔，刚度、强度高，密封性好,可承受高的喷射压力。 2、柱塞偶件采用悬挂式整体法兰柱塞套的结构，以两个双头螺柱与喷油泵体联接。预行程以位于柱塞套法兰与喷油泵体间的预行程调整垫片的厚度来调整。各缸油量均匀性以转动柱塞套法兰的转角来调整。 3、出油阀偶件采用阻尼阀或等压阀结构，能消除高喷射压力下二次喷射，改善柴油机的排放。 ...... |
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