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[机械设计] 机械设计课程设计

  • 简介:设计任务: ⒈ 传动装置的整体设计。 ⒉ 传动体及支承件的设计计算。 ⒊ 减速装配图一张。 传动方案的拟订 电机 齿轮传动装配器 链传动 螺旋运输机 传动方案简图: 二 电动机的选择及运动参数计算 1. 传动方案...
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目录 一 设计说明书
二 电动机的选择及运动参数计算
三 链传动的设计计算
四 齿轮传动校核计算
五 轴的校核
六 滚动轴承的校核计算
七 键联结强度校核
八 联轴器的选择
九 润滑油的选择
十 参考文献 参考资料 参考文献
机械设计手册 ISBN 7-5381-1007-0/TH
设计任务:
⒈ 传动装置的整体设计。
⒉ 传动体及支承件的设计计算。
⒊ 减速装配图一张。
传动方案的拟订
电机 齿轮传动装配器 链传动 螺旋运输机
传动方案简图:
二 电动机的选择及运动参数计算
1. 传动方案
电动机----带传动----齿轮传动----运输机
2. 选择电动机及参数计算
选择电动机类型,Y型系列电动机
1)确定电动机容量(功率)
工作需要有效功率Pw=Fv/1000=1250*1.5=1.875kw
传动装置的总效率η=η带η齿η滚2η联
查表,取
链传动效率η带=0.96
齿轮传动效率η齿=0.97
滚子轴承效率η滚=0.99
HL型弹性柱销联轴器效率η联=0.99
故,传动装置的总效率η=0.96*0.97*0.992*0.99=0.885
电动机所需功率 Pd=Pw/η=3.665/0.885=4.14kw
查表,可选电动机为,Y132s-4,n=1440r/min 或 Y132M-6,n=960r/min
参照各级传动的传动比常用值,可知I齿=3~5,i链=2~4
所以i总=6~20
经比较可知,方案1和方案2均需用二级传动,而方案2的传动比接近常用的下限值,这样会使齿轮尺寸过小,因而采用方案1,采用电动机Y132S—4,N=5.5KW,满载转速n=60r/min。
3.分配传动比
参照各级传动的传动比常用值,可知
i 链=2~4 i齿=3~5
i总=i 链*i齿=6~20,这里i总取电动机与输送带的传动比 12
故,i总=12
分配各级:
取链传动的传动比 i链=3
则减速器的传动比 i齿=4
......
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