| 1 前言 世界汽车技术正朝着节能、环保、安全等方向发展，节能和环保关系着人类的可持续发展，成为需要着重解决的两个关键问题。 电动汽车是以自载电池为电源，依靠大功率电动机提供动力的新型交通工具，具有清洁无污染、动力源多样化、能量转换效率高、结构简单、使用维修方便等优点，被称为“!"世纪的绿色环保车”。电动汽车的产业化已成为中国汽车工业产业结构调整和跨越式发展的切入点，有可能发挥后发优势，迅速赶上发达国家的步伐， 实现与世界汽车工业的同步发展。研究表明，汽车的能量消耗与汽车自身总质量成正比。因此，要想减少不必要的能量消耗，应在保证安全的前提下尽量减轻汽车自身质量。 目前，车载电池的单位质量存储的能量太少，无法保证其较长距离的行驶。而且，对于电动轿车而言，由于其布置空间较小，对乘员的舒适性要求高，所以减轻自身质量对这一类汽车就显得更为重要。 对于电动汽车（#$）或混合动力电动汽车（%#$）来说，电池、电机和车身结构件所占整车质量的比例较高，因此，从电池、电机和车身结构入手减轻质量，则对整车的影响是十分明显的。 2 电池轻量化的途径 作为电动汽车动力的来源，电池性能的优劣决定着电动汽车发展的速度。如目前广泛应用的铅酸电池，" |
[汽车设计] 电动汽车轻量化技术研究
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