车用双柱举升机设计（完整一套设计，有说明书:论文，图纸）
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开题报告.doc
保险螺母.dwg
传动螺杆1.dwg
传动螺杆2.dwg
传动螺母.dwg
大带轮.dwg
法兰盘.dwg
链轮dwg.dwg
小带轮.dwg
装配图.dwg
车用双柱举升机设计
摘要： 车用双柱举升机是用来抬升汽车的专用机械设备。其类型目前主要有：单电机驱动的螺纹传动举升机、双电机驱动的螺纹传动举升机和液压式的举升机。
本次设计采用的是 型电动机驱动,梯形螺纹传动。其举升范围为：最低约 ，最高约 ，举升最大重量为3.0吨，允许通过的汽车的最大宽度为 。
另外，本设计还采用了行程位置极限保护装置，即通过采用JR-1型继电器和行程开关来达到控制举升臂不超过最低、最高举升范围的目的。在润滑方面，这次设计还采用了吸油器自动润滑以提高其寿命。最值得强调的是，本设计还设计了链条断裂自锁装置，即通过JR-1型继电器的使用，使机器能在链条断裂时及时将电机停止，以避免汽车被举翻，达到保护人、机的目的。
关键词： 车用 双柱 举升机 梯形螺纹
前 言
随着工业社会的飞速发展，我国的汽车产业也得到了前所未有的壮大。国产车辆和进口车辆的增加，人民生活水平的提高都使汽车的普及程度日趋加大。但是，随之而来的便是汽车保养和维护的问题，如何使之简便呢？为了解决这个问题，人们设计出了举升机，它的运用极大方便了汽车的维护，尤其是在地盘维修时，更显其优越性。
纵观国内外的研究概况，目前的举升机主要分为气动、液动、机械式三大类。其中尤以液动居多，机械式次之，气动最少,且每类里又可分为二柱式和四柱式。具体言之，液动的特点是平稳、噪音小、力量大，缺点是用久之后易漏油，污染工作环境。而机械式的一般多为电机驱动，螺杆传动，它不存在漏油问题，且自锁保护简单易行。
就其发展趋势而言，一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发展。
目 录
第1章 机械部分的设计计算………………………………………………1
1.1 传动方案的设计………………………………………………………………… 1
1.2 螺旋传动的设计………………………………………………………… 1
1.2.1 已知条件 …………………………………………………………… 1
1.2.2 选材 ………………………………………………………………… 1
1.2.3 由耐磨性计算 （ 为中径）…………………………………… 2
1.2.4 螺杆强度校核 ……………………………………………………… 3
1.2.5 螺母螺纹牙校核 …………………………………………………… 4
1.2.6 按抗磨损能力计算螺母的旋合圈数 ……………………………… 6
1.3 电动机的选择 ……………………………………………………………… 7
1.3.1 原始条件 …………………………………………………………… 7
1.3.2 计算电动机的额定功率 …………………………………………… 7
1.4 带及带轮的设计选择 …………………………………………………………8
1.4.1 原始条件 …………………………………………………………… 8
1.4.2 确定计算功率 ……………………………………………………… 8
1.4.3 选V带型号 ………………………………………………………… 8
1.4.4 确定带轮直径 ……………………………………………………… 8
1.4.5 验算带速 …………………………………………………………… 9
1.4.6 确定带长L及中心距 ………………………………………………9
1.4.7 校核小带轮包角 ………………………………………………… 10
1.4.8 计算根数Z ………………………………………………………… 10
1.4.9 计算初拉力 …………………………………………………… 11
1.4.10 计算对轴压力 ………………………………………………… 11
1.4.11 带轮型号的选择 ………………………………………………… 11
1.5 套筒滚子链的传动设计 …………………………………………………… 13
1.5.1 原始条件 ……………………………………………………………13
1.5.2 选择链轮齿数 ……………………………………………… 13
1.5.3 计算功率 ……………………………………………………… 13
1.5.4 确定链条的节数 ……………………………………………… 13
1.5.5 确定链条的节距 ……………………………………………… 14
1.5.6 确定链长 及中心距 ……………………………………………15
1.5.7 验算带速 ……………………………………………………………15
1.5.8 计算压轴力 ………………………………………………………16
1.5.9 链轮的主要尺寸 ……………………………………………………16
1.6 轴承的选择 ………………………………………………………………… 19
1.6.1 螺杆顶部的轴承的选择 ……………………………………………19
1.6.2 螺杆底部的轴承的选择 ……………………………………………20
1.6.3 导轮处轴承的选择 …………………………………………………21
1.7 保险螺母的设计 …………………………………………………………… 23
1.7.1 从弯曲强度计算螺母允许磨损的最大量 ………………………23
1.7.2 从剪切应力计算螺母允许的磨损最大量 …………………… 24
第2章 控制电路的设计
2.1 控制电路的设计 ……………………………………………………………26
2.1.1 主要实现的功能 ……………………………………………………26
2.1.2 控制原理图 …………………………………………………………26
2.1.3 控制原理说明 ………………………………………………………26
结论 …………………………………………………………………………29
致谢 …………………………………………………………………………30
参考文献 ……………………………………………………………………31
附录 …………………………………………………………………………32
参考文献
⑴. 吴宗泽 罗圣国主编 《机械设计课程手册》 高等教育出版社 1996年4月
⑵. 王宗发主编 《实用机械设计》北京理工大学出版社 1998年2月
⑶. 汪恺主编 《机械设计标准应用手册》第三卷 机械工业出版社 1996年10月
⑷. 濮良贵 纪名刚主编 《机械设计》第七版 高等教育出版社 2001年6月
⑸. 贾耀卿主编 《机械零件手册》中国标准出版社 1995年9月
⑹. 中国农业机械化科学研究院 编 《实用机械设计手册》上册 1985年7月
⑺. 秦曾煌主编 《电工技术》第五版 高等教育出版社 1998年5月
⑻. 中国纺织大学工程图学教研室等编 《画法几何及工程制图》第四版 上海科学技术出版 1982年6月
⑼. 廖念钊 古萤庵 莫雨松 李硕根 杨兴俊编 《互换性与技术测量》第四版 中国计量出版社 2000年1月
⑽. 章宏甲 黄谊主编 《液压传动》 中国工业出版社 2000年9月
⑾. 葛伟亮 贺力勤编著 《电磁控制元件》北京理工大学出版社 2001年11月
⑿. 周凤云 主编 《工程材料及应用》 华中理工大学出版社 1999年10月
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