地铁转向架疲劳试验台设计(完整一套设计,有说明书:论文,图纸)
任务书.doc
说明书.doc
翻译.doc
齿轮箱吊座板2.dwg
关节轴承2.dwg
激振装置.dwg
套筒1.dwg
销.dwg
油缸座.dwg
油缸座底板.dwg
油缸座支架侧板3.dwg
油缸座支座底板1.dwg
支承板2.dwg
地铁转向架疲劳试验台设计
【摘要】现在上海、广州正在运行的一批进口地铁车辆存在一些强度问题,如转向架电机吊座容易疲劳裂损。在中方要求下,外方已开始进行加强处理,为验证加强处理后的效果,需设计疲劳试验台对转向架进行工况模拟试验,并进行综合评价。该项目具有较高的经济和社会效益。本次主要设计地铁转向架疲劳试验台,在试验台上要安放5个伺服控制的激振装置,在伺服系统的控制下加载不同的力,进行疲劳试验。每个激振装置承受14-35KN的力,要求对转向架试验台进行600万次试验。本论文包含了功能和结构的设计,在最后附上了参考文献和相关外文资料。 【关键词】 激振装置 疲劳试验 强度校核 【Abstract】 Now a batch import the subway vehicle in Shanghai, Guangzhou that is circulating exsits some strength problem,such as the redirector is cracked because of tired easily.Under the request of the Chinese, the foreinger has started the proceeding enhances to handle, enhance for the verification result that after handling, need to design the fatigue test pedestal to test the redirector, and proceeding synthesizes the evaluation. That item has the higher economic and social performance. This time I design subway redirector fatigue test set mainly,under the control of the servo system load different force,proceed the fatigue test,request the redirector experiments the set proceeds 6,000,000 times . This thesis included the function with the structural design,finally encloses with to consult in the thesis cultural heritage with related and outside text data.
目录 1.引言 ………………………………………………………………………………4 1.1地铁的发展概况及前景 ………………………………………………………4 1.2课题研究的目的和意义 ………………………………………………………7 1.3本论文主要的要求和要进行的工作 …………………………………………7 2.地铁转向架疲劳试验台的总体设计 …………………………………………8 2.1初定方案 ………………………………………………………………………8 2.1.1设计并校核横梁 ……………………………………………………………8 (1)计算支座反力并作剪力及弯矩图 ……………………………………………9 (2)选择材料………………………………………………………………………10 (3)按正应力强度条件初选热轧H型钢、截面型号……………………………10 (4)按剪应力强度条件校核………………………………………………………12 (5)按第四强度理论校核…………………………………………………………12 (6)刚度校核………………………………………………………………………14 2.1.2立柱的设计和计算……………………………………………………………16 2.2方案比较 ………………………………………………………………………18 3.激振装置设计……………………………………………………………………20 3.1焊接的类型特点及要求……………………………………………………… 20 3.2螺栓组的设计.校核……………………………………………………………22 3.2.1.螺栓组结构设计………………………………………………………………22 3.2.2螺栓受力分析…………………………………………………………………22 3.2.3确定螺栓直径…………………………………………………………………23 3.2.4校核螺栓组连接接合面的工作能力…………………………………………24 3.2.5校核螺栓所需的预紧力是否合适……………………………………………24
4.结论………………………………………………………………………………25 5.毕业设计心得及谢辞……………………………………………………………26 附录…………………………………………………………………………………27 附录一. 参考文献…………………………………………………………………27
主要餐考文献 【1】 《机械设计手册》(第1卷)1991年9月 机械工业出版社 【2】 《机械工程手册》(第2卷)1996年6月第二版 机械工业出版社 【3】 《机械传动装置设计手册》(上册)1999年4月 机械工业出版社 【4】 《机械设计常用元器件手册》1994年3月 机械工业出版社 【5】 《机械设计》(第六版)1996年5月 濮良贵等主编 高等教育出版社 【6】 《机械设计课程设计》1995年12月 高等教育出版社 【7】 《画法几何及机械制图》1995年4月 同济大学出版社 【8】 《互换性与技术测量》(第三版)1991年10中国计量出版社 【9】 《机械零件设计手册》(修订版)杨黎明主国防工业出版社 【10】 《机械设计师手册》(下册) 吴宗泽主机械工业出版社 【11】 《机械设计手册》第三版第1卷 1993年成大先主编 化学工业出版社 【12】 《机械设计手册》第三版第2卷 1993年成大先主编 化学工业出版社 【13】 《机械设计手册》第三版第3卷 1993年成大先主编 化学工业出版社 【14】 《工程力学》1997年9月 陈志刚 田景伦主编 重庆大学出版社 【15】 ARP SINGLESHAFT SHREDDER Modell EZ100—ARP Alpirsbacher Maschinenbau GmbH & Co.KG 【16】 MACHINATORI SPECIALI SPECIAL GRINDERS—V.M.C 【17】 SATURN SHREDDERS—MAC
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