1.1设计指标：用六个发光二极管模拟车尾部左右两侧的三个尾灯，用开关S1、S0模拟转向信号、运行信号和刹车信号。对尾灯的控制要求是：
开关控制 运行状态 左尾灯 右尾灯
S1 S0 D4D5D6 D1D2D3
0 0 正常运行 灯灭 灯灭
0 1 右转弯 灯灭 按D1D2D3顺序循环点亮
1 0 左转弯 按D6D5D4顺序循环点亮 灯灭
1 1 临时刹车 所有的尾灯随时钟CP同时闪烁
第二章 系统概述
2.1 设计思想：根据设计指标开始想用传输门电路和计数器实现，但考虑到刚刚学过的移位寄存器，故想尝试用移位寄存器和1路—4路数据分配器来实现。即移位寄存器实现左移循环点亮和右移循环点亮，用1路—4路数据分配器实现开关控制，用555定时电路实现脉冲信号的产生，用六个红色高强度的发光二极管表示汽车尾灯，移位寄存器用带清零端的D触发器，清零端实现所有灯灭控制，全部闪烁用脉冲信号CP直接驱动发光二极管实现，其中移位寄存器实现循环点亮和脉冲CP实现全部闪烁分别用与、或门实现，1路4路数据分配器可用单元电路实现，也可用双2线—4线译码器74LS139实现，移位寄存器用D触发器可以实现，也可以用4位双向移位寄存器74LS194实现，基本的思想就是这样。
2.2 可行性论证：经过以上分析，用单元电路绘出基本的逻辑电路原理图，在一个在线的数字逻辑电路仿真软件用单元电路仿真调试，发现完全可行，在其他仿真软件Or CAD上仿真，也是完全可行。最后用集成电路实现也是可行的。
2.3各功能的组成：
逻辑电路方框图如下，此图用截图软件HyperSnap-DX5.0做成.bmp格式，不是很清晰。各功能块基本上如图所示。
2.4 总体工作过程：
用开关S1、S0通过1路—4路数据分配器实现脉冲的控制，当S1S0=00为时，通过与门使低电平信号到达所有D触发器的清零端，使D触发器清零，所有发光二极管均灭；当S1S0=01时，通过1路4路数据分配器的控制脉冲送到右移移位寄存器，使D1D2D3右循环；当S1S0=10时，通过1路4路数据分配器的控制脉冲送到左移移位寄存器，使D4D5D6左循环；当S1S0=11时，将S1 、S0的信号和闪烁脉冲送到闪烁控制电路，封锁移位寄存器的输出，将闪烁信号直接加到六个发光二极管上，实现闪烁控制......

第一章 设计指标……………………………………....5
1.1设计指标……………………………………………………………5
第二章 系统概述…………………………………… ..5
2.1设计思想…………………………………………………………..5
2.2可行性论证…………………………………………….6
2.3各功能的组成………………………………………………………6
2.4总体工作过程……………………………………………………….6
第三章 单元电路设计与分析……………………………….7
3.1各单元电路的选择………………………………………………..7
3.2设计及工作原理分析………………………………………………7
3.3有关器件参数选择与计算………………………………………..10
第四章 电路的安装与调试…………………………………...11
4.1 遇到的主要问题…………………………………………………..11
4.2 现象记录及原因分析……………………………………………..13
4.3 解决措施及效果 …………………………………………………13
4.4 功能的测试方法、步骤、设备、记录的数据……………………..13
第五章 结束语……………………………………………………13
5.1对设计题目的结论性意见及进一步改进的意向说明…………..13

5.2 总结设计的收获与体会………………………………………….14
附录：
1.元器件明细表…………………………………………14
1.1 元器件明细表…………………………………………...15
2.附图………………………………………………………16
2.1 逻辑电路原理图 ………………………………………16
2.2 接线图…………………………………………………...17
2.3 印刷线路板图…………………………………………..,18
参考文献………………………………………………………….,,18

【1】陈汝全主编. 电子技术常用器件应用手册.2版. 北京：机械工业出版社 ，2001
【2】 余孟尝主编. 数字电子技术基础简明教程.2版. 北京：高等教育出版社，1999
【3】 陈永甫编著. 电子电路智能化设计实例与应用第一集. 北京：电子工业出版社，2002
【4】 王辅春编. 电子电路CAD与OrCAD教程（含光盘）. 北京：机械工业出版社，2005