交通运输是我国国民经济发展的战略重点之一，关系着国民经济建设的命脉。公路与水路运输作为综合运输体系的重要组成部分，在改革开放20多年，特别是九十年代以来，作用日益增强。交通基础设施与运输装备的改善，提高了公路水路客货运输能力和服务水平，增强了公路水路运输的市场竞争力，促进了综合运输体系的发展和完善，公路与水路完成的运输量占各种运输方式的比重明显上升，但是公路、水路交通仍然是国民经济和社会发展的薄弱环节，其突出的问题是：交通基础设施总量不足、标准不高；结构性矛盾突出；运输生产规模化、集约化水平低，市场机制不健全；地区间发展不平衡进一步加大；运输安全隐患多，形势严峻。
公路与水路运输在综合运输体系中分别具有其不可替代的优势。公路运输的主要优势包括机动灵活、覆盖面广、通达度深、承担运量多、能实现门到门运输，水路运输则投资低、占地少、能耗低、运能大、污染小。加速发展公路、水路交通运输业，发挥公路与水路运输在综合运输体系中的优势，实现运输资源的合理配置，健全畅通、安全、便捷的现代综合运输体系，对我国国民经济和社会发展有着重要的意义。
公路、水路交通是综合运输体系的重要组成部分。只有调整交通运输结构，实现运输资源的优化和合理配置，使公路、水路交通的优势得以充分发挥，才能促进优势互补、便捷高效、协调发展的综合运输体系的形成。那么如何发挥公路与水路运输在综合运输体系中的优势？以下将就公路与水路运输分别论述。

一 公路运输优势的发挥
公路运输的主要优势包括能实现门到门运输、机动灵活、覆盖面广、通达度深，承担运量多，运输速度快。
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一 公路运输优势的发挥
1．提高公路建设水平，增强使用质量及通行能力，发挥快捷性优势：
2．构建完善的路网，加大公路密度和通达深度，体现机动灵活的特点：
3完善公路配套设施建设。
4.调整道路运输结构，提高竞争能力
5．大力发展高速公路的建设，运营及管理
6 改良运输装备
二 水路运输优势的发挥
1．加快港口建设
2. 推进技术进步，实现港口作业现代化
3. 发展现代化船舶
4. 加快运输组织结构调整
5. 推进航运企业改革和内部组织结构的调整
6. 充分发挥水路运输的优势，强化水路交通在外贸运输和大宗散货运输中的主力地位
7. 大力推进内河船型标准化进程，提高内河运输效率和效益

参考文献：
《交通运输概论》 佟立本
《道路运输市场学》 陈引社
《交通运输发展的分析》 熊永钧

关于如何发挥公路与水路运输在综合运输体系中的优势。
侧重宏观角度。