通过对满堂支架法和悬臂拼装法中影响桥梁设计和施工因素的对比分析，探讨悬拼法在城市桥梁中应用的可能性及其在技术上、经济上的优越性。预应力混凝土(以下简称PC)连续梁正是废弃了昂贵的满堂支架施工方法而代之以经济有效的高度机械化施工方法，才使连续梁方案获得了新的竞争力。现在，跨度在40～60 m范围内的桥梁，PC连续梁已占有绝对的优势［1］，而且可以采用多种经济快速方法施工。我国自80年代中期以来，陆续修建了不少城市立交桥(跨线桥)，其中PC连续梁(刚架)占了相当大的比例，为城市交通的改善起了很大作用，也为城市增色不少。然而，这些连续桥梁的施工方法仍大都采用满堂支架现浇，造价较高，工期较长，与国外城市桥梁的状况相比，PC连续梁未能显示出经济上的优越性。因此，有必要寻找其他施工方案，以使我国的城市桥梁赶上世界先进水平。

1　引言
2　满堂支架施工法的设计和施工特点
3　悬拼桥梁的设计和施工特点
4　节段桥梁设计和施工的关键问题
5　结语

［1］　范立础.预应力混凝土连续梁桥［M］.北京：人民交通出版社，1988.
［2］　周　履.关于分阶段施工多体系转换的长跨度PC连续梁铁路桥若干设计问题的建议［R］.武汉：铁道部大桥局桥科院.1992.
［3］　周　履.PC连续梁中的次力矩及力矩重分布［J］.国外桥梁，1989(4)：37-45.
［4］　T Y Lin.Design of Prestressed Concrete Structures［M］.3rd edition.1981.
［5］　邱　岳.江门外海大桥设计施工概况［A］.铁路工程建设科技情报动态报告文集.桥梁分册［C］,1987.