本文在综述了电力系统安全稳定控制的研究状况和阅读相关文献的基础之上，研究了电力系统暂态稳定控制的能量函数方法及其应用，并结合与湖北省电力局中试所课题智能型低频低压减载装置的科研开发工作，在理论和应用两方面都进行了较深入研究。本文所取取得的成果和结论主要有：
(1) 通过参与智能型低频低压减载装置的全部研制过程和开发工作，包括软件开发、调试、硬件组装、设计、调试到动模试验，现场试运行的全过程，从理论和实践两个方面都得到了锻炼，积累了知识，增强了能力，为今后的科研和工作打下了坚实的基础。
(2) 暂态能量函数直接法用于电力系统暂态稳定控制和预测，近年来在理论和实用两方面已经取得了重要进展。在稳定控制领域，根据TEF方法构成综合稳定控制系统的失步予测判据，切机、切负荷等系统还需作进一步的研究和实用的工作。

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论 (1)
　　1-1 引言 (1)1　　1-2 安全稳定控制研究现状 (2)
　　1-3 论文的主要工作和章节安排 (7)
第二章 暂态能量函数与切机稳定控制 (8)
　　2-1 多机系统的经典模型和暂态能量函数 (8)
　　2-2 直接法的假设和扩展等面积定则 (9)
　　2-3 切机模型及其实用判据 (12)
第三章 多机系统频率动态特性及低频减载的整定 (15)
　　3-1 传统的单机模型及整定 (15)
　　3-2 多机系统频率动态过程的数学模型 (16)
　　3-3 多机系统频率动态过程的仿真计算 (20)
　　3-4 低频减载设计方案新探讨 (24)
第四章 智能式微机低频低压减载装置的研究 (26)
　　4-1 大电网频率电压紧急控制的新特点及新要求 (26)
　　4-2 基于富氏滤波测频算法的改进研究 (27)
　　4-3 智能式低频低压减载装置的设计原理 (31)
　　4-4 装置动模试验报告 (39)
第五章 全文总结 (43)
参考文献 (44)
作者在攻读硕士学位期间发表的论文 (46)
致谢 (47)
第五章 结论

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