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摘要： 本文主要介绍了在高架候车室工程施工中，采用中国建材科研院的《超长钢筋混凝土无缝设计、施工方法》专利技术，严格执行设计文件及有关规范、标准要求，在该工程中成功运用了超长钢筋混凝土结构无缝施工新技术，取得了预期效果。
一、 超长钢筋混凝土结构无缝施工原理
钢筋混凝土结构长度超过规范规定的伸缩缝最大间距（现浇钢筋混凝土框架结构一般为35m），为防止混凝土受温度应力和干缩应力而引起开裂，通长设置伸缩缝或后浇缝，设置伸缩缝结构处理比较困难，而后浇缝是一种扩大伸缩缝间距和取消伸缩缝的有效措施，但后浇缝在清理混凝土接搓表面十分麻烦，另外，后浇缝一般要经过40-60d才能填缝，影响工期。
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