论文简介：

课程设计-基于AT89C51单片机的汽车蓄电池电量监测装置设计，共21页，5154字，附程序源文件、电路图源文件、仿真源文件
摘 要
在当今社会化大生产中，机械自动化程度越来越高所要求的控制精度也越来越严格，在各种自动化设计中单片机发挥着举足轻重的作用，因其体积小、功能强、价格低廉而得到广泛应用。蓄电池在现代工业的各种场合都有广泛的应用，为各种系统提供必不可少的电源，蓄电池的重要性可见一斑，尤其在现代汽车上，蓄电池更是必不可少。本文介绍用51单片机设计制作的汽车蓄电池电量监测装置，由51单片机、AD0804芯片、四位数码管和一些常用元器件组成，用滑动变阻器的滑头端输出电压来模拟蓄电池的电压，经过AD采样，将电压值通过四位数码管显示。
关键词： 汽车蓄电池 数码管 51单片机 proteus仿真

目 录
摘要 ……………2
1 引言 …………3
1.1 问题提出 …3
1.2 任务与分析 3
2 方案设计 ……4
2.1 方案论证 …4
2.2 最终设计方案总体设计框图 ……………4
3 系统硬件设计 5
3.1 80C51单片机 ……………5
3.2 人机交互设备 …7
3.3 AD采样电路 7
4 系统软件设计 9
4.1 设计思路、过程 …………9
4.2 主程序流程图 …………9
4.3 数据转换子程序框图 ……9
4.4 延时子程序框图 …………10
5 系统调试过程 11
5.1原理图的绘制和检查 ……11
5.2 Keil程序调试 …………11
5.3 Proteus仿真软件介绍 …12
5.4 Proteus仿真图建立 …12
5.5 Proteus仿真调试结果 …14
结论……………15
致谢 ……………16
参考文献 ………17
附录A 程序源代码……………18

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• 课程设计-基于AT89C51单片机的汽车蓄电池电量监测装置设计
• 312009080306610-付焰
• 程序
• 电量采集  [4.10KB]
• Text1.LST  [3.46KB]
• Text1.OBJ  [4.43KB]
• Text1.c  [1.33KB]
• 电量采集.M51  [6.89KB]
• 电量采集.Opt  [1.00KB]
• 电量采集.Uv2  [1.61KB]
• 电量采集.hex  [1.32KB]
• 电量采集.lnp  [30.00B]
• 电量采集.plg  [0.00B]
• 电量采集_Opt.Bak  [1.00KB]
• 电量采集_Uv2.Bak  [1.95KB]
• 电路图
• Backup of PCB1.PCB  [78.66KB]
• Backup of PCBLIB1.LIB  [34.84KB]
• Backup of Schlib1.Lib  [876.00B]
• Backup of Schlib2.Lib  [437.00B]
• Backup of 电路图.NET  [1.25KB]
• Backup of 电路图.Pcb  [96.75KB]
• Backup of 电路图.Sch  [10.64KB]
• Previous Backup of PCB1.PCB  [78.66KB]
• Previous Backup of PCBLIB1.LIB  [34.84KB]
• Previous Backup of Schlib1.Lib  [437.00B]
• Previous Backup of 电路图.Pcb  [35.00KB]
• Previous Backup of 电路图.Sch  [10.63KB]
• 电路图.ddb  [906.00KB]
• 仿真
• Last Loaded proteus仿真.DBK  [128.86KB]
• proteus仿真.DSN  [128.86KB]
• proteus仿真.PWI  [742.00B]
• 说明书
• ~$检测课程设计说明书.doc  [162.00B]
• 微机检测课程设计说明书.doc  [1.08MB]