论文简介：
毕业论文-基于PROTEUS的交通灯控制系统的设计与仿真，共34页，11863字，附任务书、开题报告等
1、系统要求利用keil开发工具，结合Proteus仿真工具protel绘图工具并能熟悉单片机技术；
2、系统的主要功能有：
（1）东西南北路口直行与转弯交替通行。
（2）数码管显示直行通行倒计时。
（3）红绿黄灯显示包括人行道在内的道路交通状态
（4）某一方向道路拥挤时，可以人工控制调节东西南北方向通行时间。
（5）紧急情况时，各路口交通灯显示红灯，数码管保持数据不变。

摘要
针对目前交通压力越来越大的现状，建立了一个基于AT89C51单片机的交通灯控制系统。本系统能实现手动控制红绿灯，使某一方向车辆拥堵情况得到解决，而且在紧急情况下能够手动切换信号灯让特殊车辆优先通行。本文首先对交通灯控制系统的研究意义和现状进行了分析，指出了目前交通灯存在的缺点，并提出了改进方法。接着，本文重点介绍了交通灯控制系统的软硬件设计。最后，利用Proteus软件对交通灯控制系统进行了仿真，仿真结果表明系统工作性能良好。
关键词 交通灯；单片机；仿真

1 引言 1
1.1 交通灯研究的背景和意义 1
1.2 交通灯国内外发展状况 1
2 系统总体设计 3
2.1 总体设计思路 3
2.2 总体设计方案 3
3 硬件设计 4
3.1 AT89C51介绍 5
3.1.1 功能介绍 5
3.1.2 管脚介绍 5
3.1.3 内部中断系统 7
3.1.4 定时系统 8
3.2 时钟模块 9
3.3 LED显示模块 10
3.3.1模块结构 10
3.3.2 接线形式 10
3.4 按键电路模块 11
3.5 信号灯显示模块 12
4 软件设计 12
4.1 主程序 12
4.2 中断程序 13
4.3 倒计时显示程序 14
4.4 按键控制程序 15
4.5 交通灯点亮程序 16
5 系统测试与结果分析 17
5.1 黄灯亮测试 17
5.2 南北绿测试 18
5.3 东西绿测试 19
5.4 特殊状态测试 19
5.4.1 全红测试 19
5.4.2 东西绿灯延长测试 20
5.4.3 南北绿灯延长测试 20
5.5 测试结果分析 21
总结 22
参考文献 23
附录 24
致谢 31

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