毕业设计运输车液压举重机构的实体设计与分析_机械论文

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适用专业：机械设计制造及其自动化
适用年级：大学
论文编号：202794

论文简介：

毕业设计-运输车液压举重机构的实体设计与分析,共39页，16454字，附设计图纸、PROE三维图、运输车液压举重机构的实体设计与分析PPT、三维动画
一、毕业设计原始资料
1．某运输车举升机构的实物。
2．期刊网关于国内运输车举升系统的发展。
3．2008年农垦总局重点实验室相关材料。
二、毕业设计任务及要求
1．运输车举升机构是一个较为复杂的机械系统，它的选型、优劣关系到自卸车的整车及举升性能，在样车的投入市场初期，出现了一些质量和设计不合理的问题，因此调研黑龙江省某型号运输车举升机构的应用情况；
2．探讨了当今使用率最高的三维CAD软件，通过对国产某型号运输车主要部件结构特点的分析，借助PRO/E软件进行装载机工作装置的三维实体设计，由PR0/MECHANISM和MECHANICA模块，真实地反映其几何形状，还反映各部件空间位置，有效检测工作装置的各部件是否发生干涉，并及时解决问题；改变相应的参数，评估和优化产品在静态和动态性能，从而提高了计算效率。
3．确定了举升机构各个部件的基本参数与尺寸。重点对举升机构进行运动仿真及对关键部件进行有限元分析，验证设计的合理性，省去了制造样机进行反复实验、修改等环节，缩短了产品的开发周期、提高产品质量和降低产品成本。
4．尝试对三角板进行校核计算；

摘要 V
Abstrat VI
前言 1
1.概述 2
1.1课题研究的目的 3
2.液压举升机构分类与选型 3
2.1 直接推动式举升机构 4
2.2 连杆组合式举升机构 4
3. 液压系统参数确定 6
3.1 车厢的最大举升角 6
3.2 确定车厢与车架铰接点O的位置 7
3.3 根据本厂及配套厂家的现有资源，初选油缸参数。 7
4. 前推连杆放大式举升机构技术分析 8
4.1 液压举升机构运动学分析 8
4.2液压举升机构静力学分析 13
5.机构仿真分析 15
5.1 虚拟样机模型的建立 17
5.2 创建约束副和驱动 17
5.3 仿真结果与分析 18
6. 三角板结构分析 20
毕业设计感想 23
总结 24
结束语 24
致谢 25
参考文献 26
附录1 28
附录2 29

摘要
随着科学技术的不断发展，CAD/CAM 技术得到了前所未有的发展，利用CAD/CAE工具对机械系统开展研究已成为一种趋势，从二维几何绘图到三维实体造型以及机械运动仿真和机构有限元分析等功能模块给设计人员提供了十分方便的设计手段。目前，大多数的工厂和学校在进行整机设计时，基本上还停留在静态设计的基础上，还停留在计算机辅助绘图的水平。文章主要基于美国PTC公司的PRO/E(WILDFIRE)软件，是当今使用率最高的三维CAD软件，当机构的结构修改以后，只需要改变相应的参数，让设计人员评估、理解和优化产品在静态和动态性能，从而提高了计算效率。
本车举升机构是一个较为复杂的机械系统，它的选型、优劣关系到自卸车的整车及举升性能，在样车的投入市场初期，出现了一些质量和设计不合理的问题，如图5-1所示，本节借助PRO/E软件进行装载机工作装置的三维实体设计，由PR0/MECHANISM和MECHANICA模块，不仅可以真实地反映其几何形状，还能反映出各部件空间位置，有效检测工作装置的各部件是否发生干涉，并及时解决问题；此外，它还能够对举升机构进行运动仿真及对关键部件进行有限元分析，验证设计的合理性，省去了制造样机进行反复实验、修改等环节，缩短了产品的开发周期、提高产品质量和降低产品成本。
关键字：举升机构 PRO/E(WILDFIRE) CAD/CAM技术运动仿真
Abstrat
Along with the development of science and technology of CAD/CAM technology, the unprecedented development, using CAD/CAE tools for mechanical systems research has become a trend, from 2d to 3d geometrical graphics and mechanical motion simulation and institutions such as finite element analysis function module design personnel to provide a convenient method of design. At present, most of the factories and schools in the design, basically still stay in static design basis, remain in computer aided graphics level. This article mainly based on U.S. PTC company PRO/E) software, is your e-zine (today's top utilization rate of 3d CAD software, when the organization structure after modification, only need to change the corresponding parameter design, make and optimize product evaluation, in the static and dynamic performance, so as to improve the computational efficiency.
This is a complex of lifting MECHANISM of mechanical system, the selection of its relationship to the quality and performance of vehicle and lifting tipper, in the initial prototype in market, some quality problems and design unreasonable, as shown in figure 5-1, this section with PRO/E loader working software design, 3d entity device by PR0 / promotion and MECHANICA module, not only can reflect the geometric shape, can reflect the space location, effective component parts of the test device, and whether the interference occurs in problem solving, In addition, it also can exercise of lifting mechanism of key components of simulation and verification on the finite element analysis, the rationality of the design, manufacture and saves the prototype experiment, modify, shortened product development cycle, improve product quality and reduce the cost of product.
Key words：The lifting mechanism PRO/E (your e-zine) CAD/CAM technology sports Simulation

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