论文简介：
　　毕业设计 悬架系统的匹配及减振器的优化设计
　　 摘要：
　　 悬架的重要性能包括保证汽车的良好行驶平顺性和减振性能。要实现这两项功能就必须为悬架匹配设计尽可能好的减振器。针对悬架设计对减振器提出的性能要求，采用汽车振动模型确定减振器的相对阻尼系数，并结合悬架刚度、簧载质量和减振器安装角等参数确定减振器的阻尼系数。然后结合试验阻尼曲线，采用数学方法拟合出相应的阻尼特性曲线如阻力—位移曲线和阻力—速度曲线，并以阻尼特性曲线为优化目标进行减振器的优化设计，以达到为悬架系统匹配最佳性能减振器的目的。通过为某汽车设计项目提供悬架减振器设计方案，来达到验证并完善系统的目的。同时，本设计系统继承了往届研究生的减振器仿真设计系统，并使系统更加实用和智能化。
　　 关键词：汽车;悬架;减振器;优化设计;减振;阻尼
　　 ......

论文文件预览：
共2文件夹，54个文件，文件总大小：4.31MB，压缩后大小：4.04MB

• 毕业设计-悬架系统的匹配及减振器的优化设计
• pdf
• fm.htm  [1.77KB]
• index.htm  [428.00B]
• left.htm  [13.03KB]
• ml.htm  [3.11KB]
• y8334100001.pdf  [52.39KB]
• y8334100003.pdf  [58.01KB]
• y8334100004.pdf  [112.37KB]
• y8334100005.pdf  [197.51KB]
• y8334100006.pdf  [28.29KB]
• y8334100007.pdf  [41.05KB]
• y8334100008.pdf  [48.62KB]
• y8334100009.pdf  [88.52KB]
• y8334100010.pdf  [105.48KB]
• y8334100011.pdf  [68.42KB]
• y8334100012.pdf  [53.80KB]
• y8334100013.pdf  [107.50KB]
• y8334100014.pdf  [120.25KB]
• y8334100015.pdf  [67.30KB]
• y8334100016.pdf  [74.38KB]
• y8334100017.pdf  [46.23KB]
• y8334100018.pdf  [74.55KB]
• y8334100019.pdf  [54.02KB]
• y8334100020.pdf  [90.94KB]
• y8334100021.pdf  [33.62KB]
• y8334100022.pdf  [94.19KB]
• y8334100023.pdf  [40.07KB]
• y8334100024.pdf  [131.39KB]
• y8334100025.pdf  [72.59KB]
• y8334100026.pdf  [111.73KB]
• y8334100027.pdf  [192.68KB]
• y8334100028.pdf  [180.17KB]
• y8334100029.pdf  [128.33KB]
• y8334100030.pdf  [42.16KB]
• y8334100031.pdf  [51.97KB]
• y8334100032.pdf  [150.74KB]
• y8334100033.pdf  [143.02KB]
• y8334100034.pdf  [90.08KB]
• y8334100035.pdf  [30.71KB]
• y8334100036.pdf  [195.85KB]
• y8334100037.pdf  [142.37KB]
• y8334100038.pdf  [98.67KB]
• y8334100039.pdf  [55.89KB]
• y8334100040.pdf  [115.39KB]
• y8334100041.pdf  [111.00KB]
• y8334100042.pdf  [108.94KB]
• y8334100043.pdf  [59.96KB]
• y8334100044.pdf  [111.03KB]
• y8334100045.pdf  [53.60KB]
• y8334100046.pdf  [81.17KB]
• y8334100047.pdf  [30.09KB]
• y8334100048.pdf  [34.73KB]
• y8334100049.pdf  [50.33KB]
• y8334100050.pdf  [24.34KB]
• y8334100051.pdf  [140.39KB]