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课程设计 CSU1030货车总体设计及驱动桥总成设计

  • 简介:  课程设计  CSU1030货车总体设计及驱动桥总成设计 共26页,7875字。
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  课程设计 CSU1030货车总体设计及驱动桥总成设计 共26页,7875字。
   摘要
   我这次课程设计的内容主要包括两个部分:CSU1030货车的总体设计和驱动桥总成设计。
   在货车的总体设计中,根据已知的几个基本设计参数,参考国家道路交通法规规定和汽车设计规范,考虑其用途,经济性等方面的要求,计算并匹配合适功率的发动机,轴荷分配和轴数,确定主要尺寸参数。发动机的选择时,根据估算的发动机功率,在国内主要发动机厂家中选取一个比较接近的发动机型号,确定其各性能参数。然后通过考虑汽车动力性、通过性、操纵稳定性、制动性及行驶安全性的方面要求,选择合适型号的轮胎。最后根据相关的公式确定传动系的最小传动比和最大传动比,从而计算出变速器最大传动比。
   在驱动桥的总成设计中,参考了一些国家相关标准,同时考虑和其他汽车总成之间的协调,争取做到满足汽车使用要求的同时,能减少自身的重量,以减小制造的成本。驱动桥各零件设计时,需要选取各种各样的参数,参数的选择是根据具体的条件来的,有些参数在书上找不到相应的根据,所以必须查阅相关的工具书籍和资料,以保证设计的科学性和准确性。
   通过以上的设计和有关计算,在老师审批通过合格后,运用AUTOCAD绘制出驱动桥总成装配图和一个主要零件图,完成整个的课程设计。
  
   关键词:驱动桥;轴荷分配;动力性;通过性;操纵稳定性;AUTOCAD
   目 录
   1 CSU1030型货车总体设计………………………………………………………7
   2 主减速器的基本参数的选择与计算 ………………………………………… 8
   2.1驱动桥结构形式…………………………………………………………… 9
   2.2主减速器的齿轮类型……………………………………………………… 9
   2.3主减速器的减速形式……………………………………………………… 9
   2.4主减速器的基本参数的选择与计算……………………………………… 9
   2.5主减速器锥齿轮强度计算………………………………………………… 12
   2.6主减速器轴承设计………………………………………………………… 13
   2.7齿轮轴承载荷的计算……………………………………………………… 14
   3 差速器的设计……………………………………………………………………17
   3.1 圆锥行星齿轮差速器的基本参数设计…………………………………… 17
   3.2差速器齿轮强度计算……………………………………………………… 19
   4 车轮传动装置的设计……………………………………………………………19
   4.1 全浮式半轴直径的设计计算……………………………………………… 19
   4.2 全浮式半轴的强度计算和校验…………………………………………… 20
   5 驱动桥壳设计……………………………………………………………………21
   5.1 驱动桥壳的结构型式……………………………………………………… 21
   5.2 驱动桥壳的受力分析及强度计算………………………………………… 21
   6 参考文献…………………………………………………………………………24
   7 心得体会…………………………………………………………………………25
   8 附录(设计参考货车的基本参数………………………………………………27
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