毕业设计 汽车动力性燃油经济性模拟仿真计算,共40页,14288字 目录 中文摘要 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 1 英文摘要 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 2 1 绪论••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 3 1.1 选题背景 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 3 1.2 汽车动力性燃油经济性计算机辅助计算软件MATLAB发展历程••••••••• 4 1.3 本课题研究的主要内容 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 6 2 MATLAB的功能简介•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 7 2.1 MATLAB的特点及功能 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 7 2.2 MATLAB程序设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 8 2.3 MATLAB的绘图功能••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 8 2.4 GUI图形界面开发 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 9 2.5 本章小结••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 9 3 发动机模型的建立•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••10 3.1 发动机转矩方程和燃油消耗率方程的拟合 ••••••••••••••••••••••••10 3.2 本章小结 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••13 4 汽车动力性•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14 4.1 汽车动力性的评价•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14 4.2 汽车行驶平衡方程式 ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15 4.3 汽车动力性计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••16 |
查看评论
已有0位网友发表了看法