| [页数] 28 [字数] 13630 [目录] 1 绪论 2 试验方案 3 表面复合材料的冲击磨损性能 4 结论 5 谢辞 参考文献 [原文] 1绪论 1.l课题的研究背景 铁路是国民经济的大动脉。与其它运输手段相比，铁路运输具有运量大、能耗低、污染轻、占地少、速度快、全天候、安全舒适等优点。高速重载是铁路运输发展的方向。然而，随着运行速度的提高与载重量的增加，车辆之间的纵向与横向冲击力呈平方关系大幅度提高，其结果不但造成车辆转向架、轮轨等走行部分损伤失效周期缩短，而且导致连接车辆的关键部件一车钩磨损的显著增加。国外发达国家由于铁路线路的平顺性较好，这一问题并不突出，而我国现有的铁路线路大部分是原有的按低速要求修建的，平顺性较差，车钩磨损的问题非常突出。 目前，我国高速车辆车钩材料仍沿用低速车辆的材质—低碳钢ZG230-450,该材料虽然具有足够的强度和韧性，但耐磨性较差。低速运行条件下，铁路部门一般规定每年进行一次段修，即将车钩钩体分解，对配件中发生磨损的部位，采用焊补办法，应用低碳钢焊条堆焊修复。这种修复仅能基本保证车钩配件的几 ...... [摘要] 本文以火车连接装置的核心部件——车钩系统为研究背景，采用传统的 铸渗工艺在现用车钩材料ZG230-450的表面制备出具有高耐磨性的钨铬复合 层和高铬铸铁复合层，并对铸渗成型工艺进行了探讨。同时，以表面复合材 料与基体材料为配副，采用MLD-10型冲击磨损试验机，模拟火车车钩的工况 条件，对铸渗复合层的冲击磨损性能进行了研究。采用JSM5600LV型扫描电 子显微镜对试样的磨损面和正切面磨损形貌进行了观察，分析了表面复合材 料的磨损机理，并讨论了冲击磨损条件下，试验条件对复合层耐磨性及其磨 损机理的影响。 [参考文献] [1]庞兆夫.金属铸渗的基本原理及作用[J].鞍钢技术，1997 (1):43-45 [2]张正祥.铸渗碳化钨复合材料的研究[J].铸造，1993(4):18-22 [3]张金山.熔铸法制造耐磨复合材料[J].新技术新工艺，1993 (1):11-13 [4]中国机械工程学会铸造专业学会编.铸造手册(第一卷)[M].机械工业出版社，1995, 7-11 [5]于思荣.铸造WC颗粒/中锰钢表面复合材料制作新工艺及其理论研究[J].吉林工业大学学报，1996,26 (4):3034 [6]严有为.铸渗涂料的研究极其应用[J].铸造，1994 (12):10 [7]渡边贞四郎.金属被覆铸造法[J].铸物，1983(6):25 [81贺林.高铬铸铁中碳化物相抗磨作用的“尺寸效应”[J].热加工工艺1998(4):15-18 [9]杨胶溪.铸渗法制造碳化物粒子增强表面复合材料的研究[C]:[硕士学位论文]山东泰安:山东农业大学1999 [10]祁小群.WC颗粒增强高铬铸铁基表面复合材料喷射口衬板的研制[J].铸造技术，2002, (5):282-284 [1l]易又南.铸渗法制造耐磨复合材料的研究[J].铸造，1985 (4):13-18 [12]王一三等.铸渗表面耐磨复合层的研究[J].铸造，1999(4):19-22 [13] 阎峰云.V-EPC铸渗法工艺的实验研究[J].热加工工艺，2000 (2):24 [14]中国机械工程学会铸造专业学会编.铸造手册(第五卷)[M].北京:机械工业出版社，1995, 202-203 [15]中国机械工程学会铸造专业学会编.铸造手册(第二卷)[M].北京:机械工业出版社，1995,7-11 [16]陈家鼎，刘婉如，王任官编.概率统计讲义(第二版)北京：高等教育出版社 [17]何奖爱，王玉玮主编. 料磨损与耐磨材料[M].东北大学出版社，2001，74-78 [18]李建明编.耐磨与减摩材料[M].北京:机械工业出版社，1985，88-91 [原文截取] 论文题目：铸渗工艺及表面复合层冲击磨损性能研究 摘 要 本文以火车连接装置的核心部件——车钩系统为研究背景，采用传统的 铸渗工艺在现用车钩材料ZG230-450的表面制备出具有高耐磨性的钨铬复合 层和高铬铸铁复合层，并对铸渗成型工艺进行了探讨。同时，以表面复合材 料与基体材料为配副，采用MLD-10型冲击磨损试验机，模拟火车车钩的工况 条件，对铸渗复合层的冲击磨损性能进行了研究。采用JSM5600LV型扫描电 子显微镜对试样的磨损面和正切面磨损形貌进行了观察，分析了表面复合材 料的磨损机理，并讨论了冲击磨损条件下，试验条件对复合层耐磨性及其磨 损机理的影响。 关键词:铸渗工艺，冲击磨损，高碳铬铁表面复合材料， Investigtion on Penertration Process and Impact Wear properyies of Sursafe Composites Abstract The background of this thesis is the key parts of joint equipment一hamulus. The composite layer..... |
铸渗工艺及表面复合层冲击磨损性能研究
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