[页数] 14 [字数] 4529 [目录] 1 绪论……………………………………………………………………………………… 1 2 应急发电机组PLC自动起动控制器系统设计………………………………………1 结论 …………………………………………………………………………………………… 8 致谢 …………………………………………………………………………………………9 参考文献………………………………………………………………………………………10 [原文] 1 绪论 船舶航行在广阔的海洋中,随时都有可能发生各种突发事件,全船失电就是其中一种较常见的事故。为了保证船舶能在船舶电站失电的情况下能继续安全航行,就要求船舶应急发电机组需要立即启动,正常起压后立即并入电网向应急设备供电,直至船舶电站恢复供电后,应急发电机组脱离主电网并关机,停止运行。因此,绝大部分的应急发电机组启动、停止都采用自动控制的方式。 在过去的几十年的时间里,老式继电接触器控制应急发电机组自动起动装置占据了统治地位,这种方式采用了大量的中间继电器及时间继电器,体积庞大,功能单一,外部线路复杂,容易受海上潮湿空气、盐雾腐蚀,工作人员需要经常巡视,更换零部件。随着这些问题的凸显,这种控制方式正逐渐被新的控制方式所淘汰。而近年来市场上出现的全电子型的应急发电机组自动控制装置虽然功能较齐全,但是由于集成电路(IC)的系统芯片种类繁多,体积大,费用高,工艺复杂,抗干扰性差,可靠性差,以上导致其目前发展应用空间有限。可编程控制器(PLC)是以微处理器为核心,综合了计算机技术、通信技术而发展起来的一种新型、通用的自动控制装置,以其强大的抗干扰性和适应性,近年来在工业自动控制、改造传统产业等方面得到了广泛的应用。 本文介绍的一种采用可编程控制器(PLC)控制的应急发电机组自动起动控制器,能自动检测船舶主电网的欠压.... [摘要] 船舶航行在广阔的大洋上,随时都有可能发生各种突发事件,全船失电就是其中一种较常见的事故,如果不能及时处理,就极有可能引发更为严重的灾难。此刻,船舶应急发电机组就及时的自动启动,对一些重要的航行,消防和照明设备提供应急电源,以保证船舶能继续安全航行直至主电源恢复供电。由此可见船舶应急发电机组的及时自启动,提供应急电源对于船舶有着及其重要的意义。本文通过对应急发电机组自启动要求的分析,结合设备现状,利用PLC(可编程控制器)来制作船舶应急发电机组自动起动控制器。 [参考文献] [1] 台方. 可编程控制器应用教程.北京:中国水利水电出版社,2001年 [2] 狄建雄. 自动化专业毕业设计指南.南京:南京大学出版社,2007年 [3] 丛培亭. 船舶电站.北京:人民交通出版社,2006年 [4] 赵华军,梁昔明,钟波.PLC延时动作的编程技巧.机电工程技术,2005(9)99-100 [5] 贺丽平,李剑.PLC编程技巧探讨. [论文],南京,南京化工职业技术学院,2006 [6] http://www.plcpp.com/ [7] http://www.baidu.com/ [原文截取] 以下为毕业设计(或论文)的撰写格式,专题报告请参照。 专科毕业设计(论文) 设计题目: 基于PLC控制应急发电机组自动起动控制器 系 部: 电气工程系 专 业: 电气自动化(工业企业方向) 班 级: 工企电气 姓 名: 学 号: 指导教师: 职 称 : 讲师 2009年6月 南京 (空1行) 摘 要(3号黑体,居中) (空1行) 船舶航行在广阔的大洋上,随时都有可能发生各种突发事件,全船失电就是其中一种较常见的事故,如果不能及时处理,就极有可能引发更为严重的灾难。此刻,船舶应急发电机组就及时的自动启动,对一些重要的航行,消防和照明设备提供应急电源,以保证船舶能继续安全航行直至主电源恢复供电。由此可见船舶应急发电机组的及时自启动,提供应急电源对于船舶有着及其重要的意义。本文通过对应急发电机组自启动要求的分析,结合设备现状,利用PLC(可编程控制器)来制作船舶应急发电机组自动起动控制器。 (空2行) 关键词: PLC 船舶 应急发电机组 自启动 (空1行) Abstract(3号黑体,居中) (空1行) The ships sailing in the vast ocean, ..... |
基于PLC控制应急发电机组自动起动控制器
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