| 辽宁工程技术大学发动机原理大作业 内燃机配气机构现状及发展趋势，共13页，7362字。 摘要：简要介绍了内燃机配气机构的工做原理和研究方法，阐述了发动机配气机构凸轮相关的改进设计，及配气机构中可变位技术发展和应用，对迄今的发动机气门驱动机构进行了分类介绍，总结了不痛气门驱动机构机构、工作原理和有缺点，指明了配气机构今后的发展方向 关键词：内燃机 配气机构 凸轮 可变技术 驱动机构 ...... |
辽宁工程技术大学发动机原理大作业 内燃机配气机构现状及发展趋势
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