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辽宁工程技术大学发动机原理大作业 关于柴油-甲醇混合动力发动机的研究

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  辽宁工程技术大学发动机原理大作业 关于柴油-甲醇混合动力发动机的研究,共6页,3345字。
   [摘要] 为了解决甲醇燃料在柴油发动机中应用时产生的十六烷值低下,不易被压燃的问题,本文通过对甲醇的着火性的研究,提出了了几种方式,使得柴油甲醇混合燃料可以燃烧,从而减低了柴油的消耗,并且降低了化石燃料燃烧对于环境的污染的程度,使得甲醇吸入量在一定范围内时发动机能平稳工作,动力性、经济性和排放性都接近或超越原柴油发动机的性能,因此对于甲醇燃料的研究和发展,意义十分重大。
   [关键词] 柴油 甲醇 十六烷值 控制
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