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汽车报站器系统设计

  • 简介:摘 要公交车已经成为一般工薪族和学生族出门必须的交通工具,目前某些地方还是采用老式的司机喊话报站的方法报站,一方面增加了司机的劳动强度,另一方面容易报错或漏报,造成乘客误下或漏下,对公交运营产生了很大负面影...
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[页数] 36     [字数] 12925

[目录]
1 绪 论 1
2 单片机以及最小系统 3
3 系统组成概述 11
4 软件设计 24
结 论 29
参考文献 30
致 谢 31
附 录 32

[原文]
当前国内主要城市的公交车大都采用人工语音报站,即每到一站由司机或者乘务员按语音键来进行报站。随着现代科学技术的进步和国民经济的高速发展,城市公交事业发展得很快, 原来靠售票员报站的方式已不能满足实际需要。因为有时由于受到各种因素如雨雪天路滑、车上拥挤、乘务员心情的变化等的影响,人工报站会出现报错站,漏报站的情况,给乘客特别是不熟悉本市地形的乘客带来了不必要的麻烦,从而将影响到了一个城市的窗口形象工程建设,于是开发研制自动报站系统成为必然。
而现代科学技术的进步, 特别是微型计算机技术的发展给自动报站系统的研制创造了条件。大部分城市已经实行公交车的无人售票,无人售票公交车在街头逐渐增多,语音报站器也被广泛使用,这在相当大的程度上免除了乘务人员沿途报站的麻烦,给许多不熟悉公交线路的乘客带来了方便。
1.1 选题的背景和意义
公交系统不但涉及到社会民生,更牵涉到社会的交通、能源和环保等多个部门。它首先提供了便宜的交通工...........

[摘要]
公交车已经成为一般工薪族和学生族出门必须的交通工具,目前某些地方还是采用老式的司机喊话报站的方法报站,一方面增加了司机的劳动强度,另一方面容易报错或漏报,造成乘客误下或漏下,对公交运营产生了很大负面影响,更会对乘客造成很多不必要的影响。为此,研究公交车自动报站系统是非常必要的。
本文以汽车报站器系统的硬件电路为基础,介绍了该系统的软件实现方法,包括软件设计思想,软件设计流程等,并给出了部分程序的源代码,以实现自动报站系统的功能。该系统以单片机为核心,配合相应的键盘模块、语音报站模块,LED显示模块等,实现公交车的自动报站和LED自动显示公交车站数功能,放便乘客下车。该系统利用手动按键,用LED数码管显示站数,通过语音合成芯片ISD2590进行语音报站,改变了传统人工报站的落后方式,减少了司机的任务。

[参考文献]
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[7] 陈永彬.语音信号处理[M] . 上海:上海交通大学出版社,1999.
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[11] 刘乐善,叶济忠.微型计算机接口技术原理及应用.湖北:华中理工大学出版社,1996年.


[原文截取]
摘 要
公交车已经成为一般工薪族和学生族出门必须的交通工具,目前某些地方还是采用老式的司机喊话报站的方法报站,一方面增加了司机的劳动强度,另一方面容易报错或漏报,造成乘客误下或漏下,对公交运营产生了很大负面影响,更会对乘客造成很多不必要的影响。为此,研究公交车自动报站系统是非常必要的。
本文以汽车报站器系统的硬件电路为基础,介绍了该系统的软件实现方法,包括软件设计思想,软件设计流程等,并给出了部分程序的源代码,以实现自动报站系统的功能。该系统以单片机为核心,配合相应的键盘模块、语音报站模块,LED显示模块等,实现公交车的自动报站和LED自动显示公交车站数功能,放便乘客下车。该系统利用手动按键,用LED数码管显示站数,通过语音合成芯片ISD2590进行语音报站,改变了传统人工报站的落后方式,减少了司机的任务。
关键词:自动报站; AT89S51单片机;语音芯片; LED显示
ABSTRACT
Bus have became the most necessary means of transportation of wage-earners and students already,and.....
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