毕业设计 C525立车滑座的改进设计,共19页,8514字,附装配工艺过程卡、设计图纸 摘 要 C525是立车的一种类型,是一种自动化程度很高的车床,滑座是这种车床的核心部分。滑座装配的过程包括合研刮削、锯削、钻削、铰削、攻螺纹以及常用量具的使用,基本上含盖了一名钳工的全部的技能。文中不仅要涉及到合研、刮削、锯削、钻削的使用方法等钳工的基本技能,还有具体装配工艺及一些注意细节和有效的操作方法。这是非常重要的,因为它是机床质量的保证,直接关系机床的使用寿命。21世纪,科学技术已经发展到了相当高的水平,对我国机械技术人才要求越来越苛刻,工人只有保证质量的技能还是不够的,还要有技术改进的理念和头脑!而在本文中的滑座就具有了基本技能和改进的思路! 关键词:滑座、装配、注塑、工艺、改进 第1章 绪论 C525横梁是一种有效加工直径为2.5M的立式车床,它是80年代开发出的一种机床,随着时代的发展和社会的进步,机械制造业向高品质和精密化的方向发展,人们越来越注重机床的精度和性能。哪一种机床的制造精度高,哪一种机床才会受欢迎。机械行业是技术密集型的行业,在职工队伍中有一半以上是技术工人,技术工人的素质如何直接关系到能否振兴和发展这个行业。优秀的技术工人是企业各类人才中至关重要的一个组成部分,如何使其成为技术过硬、技艺精湛的能工巧匠,是关系到企业能否保证产品质量,提高生产效率,降低物质消耗,是企业获得较好的经济效益和适应、占领市场的关键! 滑座作为机床上密切联系被加工件加工精度的重要部件,它联系着机床的刀架和横梁,如果滑座出现了爬行或漂移的现象,这样的机床是不合格的。而滑座是否产生爬行和漂移是由注塑的质量和斜铁、压板与横梁的接触精度共同决定的。在这三者之间最难保证就是滑座的注塑。滑座的注塑过程是一个异常复杂的过程,并且注塑完毕后时常有气泡产生,气泡多时就会直接影响滑座与横梁的接触精度。另外,注塑过程中材料搅拌不均匀也会造成塑料导轨成片脱落,这也同样会影响滑座与横梁的接触精度。同时因为滑座的重要性,本文具体论述了滑座的装配过程,如何减少装配误差和装配工艺的改进。 ...... |
毕业设计 C525立车滑座的改进设计
- 上一篇:毕业设计 切管机设计
- 下一篇:毕业设计 基于图像法的直齿轮尺寸测量
查看评论
已有0位网友发表了看法