[页数] 3 [字数] 1106 [原文] 县政府: 我县现有县境内客运班车(农村客运)211辆,分别由惠安县汽车运输公司、惠安县第二运输公司、泉州市汽车运输总公司惠安公司、惠安县泰安公共交通有限公司、惠安县公共交通公司5家客运公司经营。全县16个乡镇295个行政村合计有农村客运班线33条,其中有273个行政村实现通达班车,通班车率92%,但尚有10个乡镇22个行政村未通客运班车,离上级确定的2010年农村通班车率要达100%目标还有一定的距离。2008年,省政府确定了优先发展城市公交的战略,城市公交走向农村已是一种趋势。把我县农村客运转化为公交经营,是实现城乡交通一体化、最大限度地满足广大群众出行基本需求的有效途径,是一项为民办实事的民心工程。 目前城市公交与县境内农村客运是两种不同的客运经营模式,在法律规章调整、管理体制.......... [原文截取] 惠安县交通局关于 县内班车客运公交化经营方案 县政府: 我县现有县境内客运班车(农村客运)211辆,分别由惠安县汽车运输公司、惠安县第二运输公司、泉州市汽车运输总公司惠安公司、惠安县泰安公共交通有限公司、惠安县公共交通公司5家客运公司经营。全县16个乡镇295个行政村合计有农村客运班线33条,其中有273个行政村实现通达班车,通班车率92%,但尚有10个乡镇22个行政村未通客运班车,离上级确定的2010年农村通班车率要达100%目标还有一定的距离。2008年,省政府确定了优先发展城市公交的战略,城市公交走向农村已是一种趋势。把我县农村客运转化为公交经营,是实现城乡交通一体化、最大限度地满足广大..... |
惠安县交通局关于县内班车客运公交化经营方案
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