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硕士学位论文 公路卧铺客车平顺性研究

  • 简介:  硕士学位论文 公路卧铺客车平顺性研究 共71页,28476字
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   3.4公路卧铺客车振动力学模型••••••••••••••••••••••••••••••••20
   3.4.1前桥独立悬挂公路卧铺客车力学模型••••••••••••••••••••20
   3.4.2卧铺客车模型动力学分析••••••••••••••••••••••••••••••21
   3.5振动方程求解•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••27
   3.5.1模型固有频率及主振型求解••••••••••••••••••••••••••••27
   3.5.2路面随机激励下的响应••••••••••••••••••••••••••••••••29
   3.6前桥独立悬挂卧铺客车平顺性分析•••••••••••••••••••••••••35
   第四章公路卧铺客车模型优化及求解••••••••••••••••••••••••••••••43
   4.1优化模型的建立•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••43
   4.2等价的函数式•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••45
   4.3状态空间最优化方法•••••••••••••••••••••••••••••••••••••46
   4.4梯度投影算法•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••48
   4.5优化结果分析•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••52
   4.5.1优化后参数的值•••••••••••••••••••••••••••••••••••••52
   4.5.2优化前、后平顺性比较•••••••••••••••••••••••••••••••52
   结束语•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••54
   致谢•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••55
   参考文献•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••56
   附录•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••58
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