| 毕业设计 Φ1500㎜齿轮毛坯专用车床的研制——进给变速系统设计，共32页，11044字，附任务书及开题报告、英文文献翻译和CAD图。 目录 引言 …………………………………………………………………5 第一章 Φ1500㎜齿轮毛坯专用车床的方案论证……………………6 1.1 类别选择………………………………………………………6 1.2 车床的布局 …………………………………………………6 1.3 车床的传动系统 ……………………………………………6 第二章 车床进给变速系统总体方案 ………………………………8 2.1 变速常用机构 …………………………………………………8 2.2 传动动力方案 …………………………………………………8 2.3 进给量的变速系统……………………………………………10 2.4 进给传动系统的总体传动图和表达式 ……………………11 第三章 传动系统进给速度计算……………………………………12 3.1 确定进给量……………………………………………………12 3.2 精车纵向进给速度计算………………………………………12 3.3 精车横向进给速度计算………………………………………13 3.4 粗车纵向进给速度计算………………………………………14 3.5 粗车横向进给速度计算………………………………………15 第四章 齿轮设计和校核……………………………………………17 4.1 进给切削力及功率计算………………………………………17 4.2.精车使用齿轮的设计要求……………………………………18 4.3 粗车使用齿轮的设计要求……………………………………21 第五章 轴设计和校核………………………………………………23 5.1 输入轴的设计…………………………………………………23 5.2 输出轴的设计…………………………………………………24 第六章 润 滑 ………………………………………………………27 6.1 润滑系统 ……………………………………………………27 6.2 润滑方式………………………………………………………28 设计小节………………………………………………………………29 致 谢 ………………………………………………………………30 参考文献 ……………………………………………………………31 摘要 制造业是一个国家经济发展的重要支柱，其发展水平标志着该国家的经济实力、科技水平、生活水准和国防实力。而制造业的生产能力主要取决于制造装备——机床的先进程度。 进给变速系统设计是Φ1500㎜齿轮毛坯专用车床研制课题的一部分。车床进给系统由进给变速箱，溜板箱等组成。根据任务书要求，车床主轴的转速分为两个区，高速区和低速区。高速区转速介于60 r/min-160r/min；低速区速度的介于6 r/min-16r/min。从电机1450 r/min的转速，降到6r/min的转速，减速比达到1：241。与主轴相匹配的进给量变化范围较大。这是本设计难点之一。设计者根采用从主轴箱第三轴采取主轴转速信息，通过进给箱和溜板箱变速，得与车床所需相匹配的进给量，从而解决了这个问题。 本着“经济，实用”的设计原则，本设计根据精车和粗车的不同要求，设计了两种不同的进给量。对各部分的设计及选用进行了详细的计算和论证，机构简单，布局紧凑，节约的材料，降低了成本，利于安装和维修，完成了设计任务。 关键词：专用车床 齿轮毛坯 变速系统 设计 |
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