| 毕业设计 昆明市东白沙河片区道路工程地质勘察，共38页，17075字。 目录 摘要 I ABSTRACT I 第1章 绪论 1 1.1 引言 1 1.2 研究背景 1 1.3 工程地质勘察发展现状及存在问题 2 1.4 本文主要研究内容 3 第2章 工程概况及技术要求 4 2.1 工程概况 4 2.2 勘察方法 5 2.2.1 勘察方法 5 2.2.2 勘探方案布置 6 第3章 自然地理条件 7 3.1 地形地貌 7 3.2 气象水文 7 第4章 地质条件 8 4.1 地层岩性 8 4.2 地质构造 9 4.3 水文地质 10 4.3.1 地下水类型及赋存 10 4.3.2 地下水径流和补给 10 4.3.3 水化学特征 11 4.4 不良地质作用和特殊岩土 11 第5章 岩土主要物理力学指标 12 第6章 工程地质评价 15 6.1 场地工程地质分区 15 6.2 路基工程地质条件评价 15 6.3 桥位工程地质条件评价 16 第7章 地震效应评价 17 第8章 沿线筑路材料 18 结论及建议 19 谢辞 21 参考文献 22 附录 23 附表 23 附图 34 摘要 本文论述了昆明市东白沙河片区道路工程地质勘察各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在该道路工程地质勘察工作中存在的主要问题。 昆明市东白沙河片区（1、2、3、4、5号路）市政工程建设项目位于昆明市盘龙区东白沙河片区，项目所在片区为东白沙河片区政府储备用地（一期），地处昆明盘龙区东白沙河片区，该片区作为昆明向东发展的依托地区，为主城提供发展和疏散空间，承担疏解主城人口和城市功能的职能，形成盘龙区空间战略规划中以旅游休闲和高品质居住为主导的功能区。 路线区广泛分布第四系全新统坡残积层和冲洪积层，厚度变化大。基岩多被第四系全新统地层所覆盖，主要为泥盆系地层[4]。 根据场地地形地貌特征、地层分布及地层均匀性，部分道路地层结构简单[2，8]，主要由粘土④层及灰岩⑤1、⑤2层构成地下水埋藏较深，无不良地质作用。粘土④层呈可塑～硬塑状态，属非膨胀土，可作路基持力层使用，工程地质条件较好；部分道路地层结构结构较复杂，主要由人工填土①层、耕土②层、粘土③1层、粘土④层构成，其中主要地基持力层③1层呈软可塑状[3]。 拟建工程属一级工程，场地工程地质条件较复杂，微地形地貌变化大，岩土种类多，性质变化大，地下水对工程有不利影响，部分地质环境已受到一般破坏。综上所述，根据《岩土工程勘察规范》，本次岩土工程勘察为甲级[6]。 关键词：道路工程，地质勘察，设计，施工，储备用地 |
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