| 毕业设计 汽车保险业现状调查及典型案例分析 ，正文共45页，37400字，附开题报告、任务书 摘要 本论文根据有关汽车模型简化的理论，在现有的四分之一模拟悬架机械装置的基础上，用空气弹簧代替普通螺旋弹簧设计空气悬架试验台系统。 本试验台实现的是悬架的刚度可调。设计一个副气室，通过一个步进电机控制主、副气室间通路的大小来实现空气弹簧刚度的调节。本试验台由空气压缩机、滤清器、安全阀、空气弹簧、减振器和其它的相关部件组成机械振动系统，由传感器、ECU和执行元件组成测控系统，利用传感器采集信号，通过计算机处理，控制高度阀和步进电机，从而使簧上质量的高度和振动频率都在一定的范围之内。本论文首先进行了弹簧的选用并计算以及减振器、传感器、气动元件和步进电机的选用，然后是设计台架总体结构，布置信号采集装置以及校核重要零件，最后是画出总成的装配图、重要零件的零件图。 关键词：汽车振动，空气弹簧，可控空气悬架，悬架试验台 目 录 第一章 绪 论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1.1汽车保险业的历史及发展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1.2我国汽车保险的历史和发展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.2.1我国汽车保险的历史．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.2.2 我国汽车保险业的改革和主要条款．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.2.2.1我国汽车保险业的改革．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.2.2.2我国汽车保险系列主要条款．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 第二章 现行汽车保险业务的缺陷和争议的调查与分析．．．．．．．．．．．．．16 2.1汽车保险业务法律依据方面存在的问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 2.1.1保险法相关规定缺陷的分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 2.1.2保险法相关法律存在的不足与冲突．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 2.1.3《道路交通安全法》相关规定的缺陷分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 2.1.4与未来立法衔接问题的思考．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 2.2易产生理解分歧的保险条款调查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 2.3索赔材料存在的问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21 2.4道德风险引发的纠纷．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22 2.4.1交警在处理交通事故时的道德风险．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22 2.4.2核损定价时的道德风险．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22 第三章 车险业亏损经营的主要原因．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24 3.1 车险市场无序竞争．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24 3.2 诚信缺失．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25 3.2.1 骗赔骗保现象．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26 3.2.2 保险公司欺骗消费者的失信行为．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 第四章 争议案例的分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 4.1条款纠纷案例的分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 4.2骗赔案例的分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33 第五章 汽车保险健康发展的建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36 5.1 建立互信机制，改善保险市场的大环境．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36 5.2共建信息平台，有效遏制骗赔骗保．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38 5.3加快完善相关保险条款．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39 第六章 结 论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42 致 谢．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44 |
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