毕业设计非独立悬架设计

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　　毕业设计非独立悬架设计，共22页
　　摘要：悬架系统有两个基本功能，保持车轮运动与路面状况相协调，保持乘客的乘坐舒适性。悬架系统的许多工作是由弹性元件来完成的，弹性元件是它的核心元件。在通常情况下，车身的上下运动是通过弹性元件相应的压缩和回弹来支撑的。然而，这种上下运动所引起的车身来回晃动，对乘客来说是很不舒服的。这就要求使用减振器，它可以降低这种不舒适的效果。当我们在讨论汽车时，悬架系统是通过前后弹性元件来支撑着簧载质量。如今，在汽车上广泛使用的弹性元件有各种不同的种类、形状、尺寸、刚度以及承载能力。种类包括：钢板弹簧、螺旋弹簧、空气弹簧和扭杆弹簧。
　　关键词：悬架系统少片变截面钢板弹簧减振器