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毕业设计 道路超载车辆随机动态检测系统硬件设计

  • 简介:  毕业设计 道路超载车辆随机动态检测系统硬件设计,共46页,20974字
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  毕业设计 道路超载车辆随机动态检测系统硬件设计,共46页,20974字
   摘 要
   随着我国经济建设的深入发展,城市公路、高速公路、路桥干线、支线,交叉厂矿、港口等货物装载运输进口出口对称重系统提出了更高的要求。传统的静态磅秤系统需要从正常行驶的车流中拦截和引领一部分车辆到静态称重场地进行称重检查,而且必须停放在磅秤上,其称重耗费的时间长,对车辆正常营运造成了影响,因此出现了动态称重系统。
   本系统采用单片机作为核心元件,实现检测随机车辆包括客车货车等的载重状况,并且附带显示数据信息,发出超载警报,语音提示,存储时间,车型牌照等信息。且系统性能稳定、可靠、方便、价格便宜,便于大规模推广使用。
   关键词: 检测技术,动态称重,SPCE061A
  
   目 录
   1 绪论 ……………………………………………………………………………………… 1
   1.1 选题的目的和意义 …………………………………………………………………… 1
   1.2 车辆超载检测系统简介 ……………………………………………………………… 1
   1.3 国内外称重系统的发展状况 ………………………………………………………… 3
   1.4选题的技术背景 ……………………………………………………………………… 4
   2 检测技术与动态称重概述 ……………………………………………………………… 6
   2.1 检测技术 ……………………………………………………………………………… 6
   2.2 动态称重 ……………………………………………………………………………… 6
   2.2.1 运动状态分析 ……………………………………………………………………… 7
   2.2.2 干扰运动产生原因 ………………………………………………………………… 8
   2.2.3 影响精度的时间轴因素 …………………………………………………………… 8
   2.2.4 抑制干扰的措施 …………………………………………………………………… 9
   2.3 几种动态测试方式及系统 …………………………………………………………… 9
   2.3.1 算术平均测试系统 ………………………………………………………………… 9
   2.3.2 位移积分测试系统 ……………………………………………………………… 10
   2.3.3 FIR 数字滤波测试系统 ………………………………………………………… 10
   3 系统方案设计 ………………………………………………………………………… 11
   3.1 本设计的主要任务和要求 ………………………………………………………… 11
   3.2 动态称重系统总体设计 …………………………………………………………… 12
   3.3 硬件设计 …………………………………………………………………………… 12
   4 单片机的选用及连接 ………………………………………………………………… 14
   4.1 单片机的发展 ……………………………………………………………………… 14
   4.2 单片机的选用 ……………………………………………………………………… 14
   4.3 核心处理芯片SPCE061A简介 ……………………………………………………… 15
   4.3.1 SPCE061A管脚功能 ……………………………………………………………… 15
   4.4 SPCE061A的应用 …………………………………………………………………… 21
   4.5 SPCE061A的最小应用系统 ………………………………………………………… 21
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