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毕业论文 植物油代用燃料的可行性研究

  • 简介:  毕业论文 植物油代用燃料的可行性研究,共32页,19052字,附任务书、开题报告。
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  毕业论文 植物油代用燃料的可行性研究,共32页,19052字,附任务书、开题报告。
   摘要: 植物油是可以再生的能源,不受现有资源约束,有无限生产的可能,还由于它对环境保护有着更深刻的意义,主要表现在:1.内燃机排放指标(如C粒子,CO2,NOX等)优于石油产品。2. CO2的排放可以通过植物生长所需CO2相互抵消,甚至超过CO2的排放从而消除内燃机对温室效应的影响。近年来,西南大学李加纳教授培育出的黄籽油菜产量高,出油率高,品质好,为推广植物油代用燃料提供了可能。由于菜籽油属于植物油,本身粘度大,着火点高,挥发性差,浊点和混浊度高。含磷等不利因素,柴油机会出现活塞环胶结,输油管或滤清器阻塞,冷启动难,雾化不良,燃烧不完全,耗油量大等现象,长期使用将造成积碳严重等问题。所以这些都严重阻碍植物油代用燃料的推广。
   本论文考虑到时间及实验设备等情况,只对植物油的理化性能,燃烧性,代用燃料的经济性,溶合可用率,可行性提出探讨,为植物油代作燃料的可行性提供科学依据.通过一系列技术措施,提供一种以“黄籽油菜”菜油为母体的多液混合生物柴油配方,为生物柴油的广泛应用找到理论依据和实现途径.
   关键词: 植物油 燃料 经济性 溶合性 可行性
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