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硕士学位论文 汽车ABS台架检测方法研究

  • 简介:硕士学位论文 汽车ABS台架检测方法研究,提 要,本文通过对国内外现有汽车制动防抱死系统的深入研究,根据现代自动化检测线的实际需要,对汽车制动防抱死系统检测理论和检测方法进行了深入研究,并且根据检测方法设计开发了ABS 检测试验台。该
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适用专业:载运工具运用工程
适用年级:研究生
论文编号:12722

论文简介:
硕士学位论文 汽车ABS台架检测方法研究
提 要
本文通过对国内外现有汽车制动防抱死系统的深入研究,根据现代自动化检测线的实际需要,对汽车制动防抱死系统检测理论和检测方法进行了深入研究,并且根据检测方法设计开发了ABS 检测试验台。该检测方法运用先进的传感器和电子技术作为检测手段,用计算机作为控制和分析中枢,能快速、准确的检测出汽车防抱死系统实际工作时有关参数变化,对汽车制动防抱死系统的实际工作性能做出准确的分析和判断,为汽车的维护与保养提供可靠的理论依据,为制动防抱死系统提供可靠有效的检测手段及检测设备,进一步实现对现代汽车技术性能全方位检测的目的。
论文的内容主要包括以下几个方面:
1.基础理论研究:通过对汽车制动防抱死系统的实际工作过程中车轮线速度变化研究,提出一种新的检测汽车制动防抱死系统的理论和检测方法。
2.机械部分设计:根据检测线实际需要出发,针对汽车制动防抱死系统工作的具体特点,设计开发了汽车制动防抱死系统检测试验台。
3.信号的采集部分设计:运用传感器和电子技术完成信号采集,并将其经放大电路送入微机,然后对其进行分析处理。
4.信号测控部分设计:运用VC++6.0 对采集进来的信号进行处理,建立数学模型,运用Matlab6.0 将数字量转化成图形,运用软件对数据结果进行分析处理,并将结果传输给打印机。
关键词: 制动防抱死系统 检测方法 检测试验台 设计

目 录
第一章 绪 论……………………………………………………………….1
§1.1 汽车检测设备研制的意义……………………………………..……....1
§1.2 检测技术在国内外发展状况…………………………………………..2
§1.3 现存ABS 检测手段及本论文主要研究的内容…………………….....4
第二章ABS 对汽车使用性能的影响……………………………………..7
§2.1 汽车制动时受力分析…………………………………………………..7
2.1.1 制动力产生……………………………………………………7
2.1.2 侧滑摩擦力……………………………………………………7
§2.2 ABS 对汽车行驶稳定性的影响……………………………………….8
§2.3 ABS对汽车制动性能的影响…………………………………………11
§2.4 ABS 对汽车使用性能其它方面的影响……………………………...12
第三章 ABS 台架测试原理与方法的研究………………. …………..13
§3.1 汽车制动时运动分析…………………………………………………13
§3.2 汽车道路试验ABS 工作过程分析………………….………………..17
§3.3 ABS 台架测试原理研究………………………………………….…..23
§3.4 ABS 检测试验台模拟检测内容……………………………………...25
§3.5 ABS 台架测试方法研究……………………………………….……..34
第四章 ABS 检测试验台研究、开发与设计…………………..40
§4.1 ABS 检测试验台系统组成…………………………………………...40
§4.2 ABS 检测试验台机械部分研究、开发与设计………………….……41
§4.3 检测与控制系统研究、开发与设计…………………………………49
§4.4 ABS 检测试验台检测过程研究……………………………….……..58
§4.5 检测系统抗干扰措施…………………………………………………63
第五章 试验验证及数据分析 ………………………………....65
§5.1 检测试验台具体组成……………………………………65
§5.2 实车试验条件检验………………………………………67
§5.3 实车试验及数据分析……………………………………68
第六章 检测系统误差分析…………….……………………....73
§6.1 检测试验台机械部分产生的误差分析…………………73
§6.2 人为误差分析……………………………………………74
§6.3 信号输入及输出产生的误差分析………………………76
第七章 结 论…………………………………………………78
参考文献………………………………………………………………………..80
致谢……………………………………………………………..83
摘 要…………………………………………………………………………I
ABSTRACT……………………………………………………IV


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