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基于复杂网络的供应链网络实证研究 论文

  • 简介:农业工程学院毕 业 论 文基于复杂网络的供应链网络实证研究—— 广州汽车产业供应链网络案例姓 名 院(系) 信息学院专业班级 信息管理与信息系统042班学 号 指导教师 职 称 副教授论文答辩日期 2008年4月19日农业工程学......
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[页数]:29            [字数]:16941

[目录]
1  前言
2  复杂网络理论分析
3  日本丰田公司的供应链网络
4  广州地区汽车供应网的案例研究
5  结论与讨论

[摘要]
    本文将供应网络中的众多供需双方看成是一个节点,利用统计方法研究复杂供应链网络;通过分析收集得来的供应网络数据,研究供应网络属性。本文调查广州地区汽车零配件供应网络,发现围绕着广州东风日产、广州本田及广州丰田等核心汽车生产商,形成了一个复杂的汽车零配件供应网络。文中对该供应网络的连接度分布、平均路径、集聚性等网络属性指标进行计算发现:该网络度分布接近无标度分布,并且具有一定的小世界属性。

[正文]
1  前言
    在我们看来许多复杂系统从拓扑结构的角度看都可抽象为网络。系统元素作为网络的节点,元素之间的相互联系(作用)作为节点之间的连接。由于幂律分布没有明显的特征长度, 该类网络又被称为无标度(Scale-Free) 网络。现在国内学界也开始展开了各种研究。加入复杂网络研究的学者主要来自图论、统计物理学、计算机网络研究、生态学、社会学以及经济学等领域,研究所涉及的网络主要有:信息网络(WWW,Internet),技术网络(电力网,电话线路网),交通运输网(航线网,自然河流网),社会网(演员合作网,友谊网,论文引用,姻亲关系网,科研合作网),生物网(神经网,蛋白质网,基因网络)[1]。由此看出各种网络影响着国民经济各个领域和人类生活的各个方面。合理、有效的开发利用企业供应网络资源是当前讨论和研究的重点。但现在复杂网络的理论运用于商业网络,尤其涉及汽车产业的相对较少,能使用统计学的方法去验证该网络的就更少了。复杂网络又是基于网络统计特性,研究网络的诸如平均最短路径和集聚系数等结构元素的方法。因此本文将创新性的利用统计和复杂网络的方法分析广州汽车供应网。由于此次研究的汽车供应网络构成了复杂网络特征,因此应用统计信息研究此网络具有现实可行性。
    复杂网络告诉我们,企业依靠工业时代所用的明晰的层次结构,精细的专业分工,流水线式的生产,规范化的作业,标准化的产品等技术而要把企业做大、做强是远远不够的。信息时代技术开放,领域交叉,并将原创的技术迅速推向市场[2] 的重要特征,现今所用供应链管理把生产和销售串联在一起,全世界同一个产品的供应网形成了一个巨大的复杂网的这些事实告诉我们:应将一个产业看作一个复杂系统,把我们的精力更多的放在研究要素与要素之间的网络关系。这样整体的性质与网络的性质联系在一起,更有利于优化资源配置,对减少供应链上更多的成本支出有更大的帮助。在有关供应链管理的学术论文以及专著中,重庆大学经济与工商管理学院的黄俊等人所著的《日本汽车制造商快速技术创新能力的来源:基于供应链的技术管理》论述了日本汽车制造商之所以能够保持快速技术创新能力的原因在于:一、制造商基于内部供应链网络的技术管理
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[参考文献]
[1] Reka Albert, Albert-Laszlo Barabas. 复杂网络的统计力学[J]. Indiana:Reka Albert, 2002: 7-19.
[2] 李德毅. 复杂网络和网络智能 [EB/OL]. http://ronior.bokee.com/2445204.html 2005-07-31.
[3] 黄俊, 李传昭, 肖卫东. 日本汽车制造商快速技术创新能力的来源:基于供应链的技术管理[J]. 科技进步与对策, 2005,(10: 171.
[4] 何元秀, 秦远建. 汽车零部件供应商管理策略研究 [J]. 汽车工业研究, 2007,(6): 17-18.
[5] 张丽娟, 李常洪. 企业合作复杂网络研究——以汽车制造业为实证的分析 [J]. 科技与管理, 2007,  (4): 33-34.
[6] J. M. Ottino. Complex Systems. AIChE Journal [J], 2003, Vol49(2): 2-3.
[7] 李守伟, 钱省三. 无标度网络的指数增长与动态局域世界[J]. 复杂系统与复杂性科学, 2005, (21): 25-27.
[8] 何阅. 关于激变、分岔以及复杂网络描述的一些探索[D]. 江苏扬州: 扬州大学, 2004. 10-12.
[9] Barabasi, ALAlbert R. Barabási. statistical Mechanics of complex network [J]. Science, 1999: 286 -509.
[10] 胡一肱, 朱冰心. 复杂网络理论在供应链管理中的应用[J]. 物流科技, 2007, (9): 101.
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[原文截取]
农业工程学院
毕 业 论 文
基于复杂网络的供应链网络实证研究
—— 广州汽车产业供应链网络案例
姓 名
院(系) 信息学院
专业班级 信息管理与信息系统042班
学 号
指导教师
职 称 副教授
论文答辩日期 2008年4月19日
农业工程学院教务处制 学生承诺书
本人郑重承诺此论文是在王克强老师的指导下独立完成的,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人发表或撰写过的研究成果。相关文献的引用已在论文中作了明确的说明。
论文与资料若有不实之处,本人愿意承担责任,特此声明!
签名:________________
摘 要
本文将供应网络中的众多供需双方看成是一个节点,利用统计方法研究复杂供应链网络;通过分析收集得来的供应网络数据,研究供应网络属性。本文调查广州地区汽车零配件供应网络,发现围绕着广州东风日产、广州本田及广州丰田等核心汽车生产商,形成了一个复杂的汽车零配件供应网络。文中对该供应网络的连接度分布、平均路径、集聚性等网络属性指标进行计算发现:该网络度分布接近无标度分布,并且具有一定的小世界属性。
关键词:复杂网络 统计 集聚性 小世界 汽车制造业
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