| 毕业设计 轻型货车后悬架(共46页,13204字) 中文摘要 本次设计的任务是轻型货车后悬架，采用少片变截面钢板弹簧。整个设计论文共分为三部分： 第一部分，确定设计方案。在这一部分，详细地分析比较了各种悬架的结构，类型和优缺点，分析了悬架对汽车行驶平顺性，方向稳定性等性能的影响。综合本次设计的要求及货车使用特点。最后，确定了设计方案。 第二部分，设计计算部分。在这一部分，根据给定的设计参数和要求，对板簧的形状、尺寸进行了设计计算，确定了钢板弹簧的各片长度、宽度及厚度，求出了板簧的静挠度、动挠度曲率半径等参数。验证了各片的应力和偏频。确定了结构参数。 第三部分，工艺部分。在这一部分，阐述了钢板弹簧的制造工艺。 除此以外，本文还翻译了一些相关资料，使用程序校核了各片的应力情况。 目 录 一 绪论 1 二 设计任务 2 三 方案论证 3 3．1 概述 3 3．2 悬架的分类及特点 6 3．3 独立悬架的结构形式分析 8 3．4 不同形式独立悬架的特点 9 3．5弹性元件 11 3．6悬架对汽车性能的影响 16 3．7方案确定 18 四 弹性元件的结构和设计计算 20 4．1 弹簧叶片形状的分析与选择 20 4．2 叶片端部的形状分析与选择 22 4．3 卷耳形式的分析与选择 24 4．4 其他元件的分析与选择 25 4．5 弹性元件的计算过程 27 五 钢板弹簧的制造工艺 36 5．1工艺流程： 36 5．2具体分析： 37 5．3提高钢板弹簧使用寿命的途径： 39 结论 41 致谢 42 参考文献 43 |
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