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毕业论文 50KN•m万向轴的设计

  • 简介:  毕业论文 50KN•m万向轴的设计,共34页,13777字
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  毕业论文 50KN•m万向轴的设计,共34页,13777字
   1 选题背景
   1.1 设计课题来源
   本设计课题来源于实际生产。
   1.2 设计课题的目的和意义
   我国的传动联结件行业虽然发展速度快,技术水平也不低,但与市场的需求和先进国家的产品相比仍然存在着一些问题和差距,主要表现在企业数众多,但大企业少,自主开发能力及创新能力仍比较薄弱,半数以上产品技术从国外引进,产品开发周期过长,难度大、使用场合重要、附加值高的产品仍依赖进口。另外按当前的生产条件,我们的加工设备普遍都显得比较陈旧,加工手段落后,很难达到精度和质量的要求,而且生产效率也比较低。因此,为推动我国传动联结件行业的持续发展,今后仍须大力提高研发能力,从加工设备、工艺等方面采取措施以适应新产品的要求,提高产品附加值和国际竞争能力。
   50KN•M分体式叉头万向联轴器是重型联轴器的一种。利用其机构特点能使不在同一轴线或同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的 两轴等到角速连续回转,并可靠的传递转矩和运动。其最大的特点是各向位移补偿能力强,结构紧凑,传动效率高,维修保养方便。
   重型万向联轴器适用于冶金机械、重型机械、石油机械、工程机械。为了适应市场的需求,使所设计的连轴器更加稳定,易拆装,成本更低,研究连轴器成了一个刻不容缓的课题。
   1.3 万向轴的分类
   万向轴是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。万向轴作为一类容许两轴之间具有较大角位移的联轴器,在汽车、冶金机械、重型机械、橡胶机械、石油机械、工程机械、矿山机械、起重运输机械以及造纸、船舶工业中均有使用,并表现出了结构简单、传动可靠等优点。
   根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。
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