毕业设计 轴向柱塞泵设计,共62页,18735字,附文献综述、设计图纸。 摘要 液压泵是向液压系统提供一定流量和压力的油液的动力元件,它是每个液压系统中不可缺少的核心元件,合理的选择液压泵对于液压系统的能耗﹑提高系统的效率﹑降低噪声﹑改善工作性能和保证系统的可靠工作都十分重要 本设计对轴向柱塞泵进行了分析,主要分析了轴向柱塞泵的分类,对其中的结构,例如,柱塞的结构型式﹑滑靴结构型式﹑配油盘结构型式等进行了分析和设计,还包括它们的受力分析与计算.还有对缸体的材料选用以及校核很关键;最后对变量机构分类型式也进行了详细的分析,比较了它们的优点和缺点.该设计最后对轴向柱塞泵的优缺点进行了整体的分析,对今后的发展也进行了展望. 关键词: 柱塞泵,液压系统,结构型式,今后发展. 目 录 摘 要…………………………………………………………………………………………… Ⅰ ABSTRACT Ⅱ 绪论……………………………………………………………………………………………4 1直轴式轴向柱塞泵工作原理与性能参数……………………………………………… 6 1.1直轴式轴向柱塞泵工作原理……………………………………………………………… 6 1.2直轴式轴向柱塞泵主要性能参数………………………………………………………… 6 1.2.3排量﹑流量与容积效率……………………………………………………………… 7 1.2.2扭矩与机械效率 8 1.2.3功率与效率…………………………………………………………………………… 9 2 直轴式轴向柱塞泵运动学及流量品质分析………………………………………… 10 2.1柱塞运动学分析…………………………………………………………………………10 2.1.1柱塞行程S…………………………………………………………………………… 11 2.1.2柱塞运动速度分析v………………………………………………………………… 12 2.1.3柱塞运动加速度a…………………………………………………………………… 13 2.2滑靴运动分析…………………………………………………………………………… 14 2.3瞬时流量及脉动品质分析……………………………………………………………… 15 2.3.1脉动频率…………………………………………………………………… 15 2.3.2脉动率…………………………………………………………………………………16 3 柱塞受力分析与设计………………………………………………………………………17 3.1柱塞受力分析……………………………………………………………………………17 3.1.1柱塞底部的液压力 …………………………………………………………………17 3.1.2柱塞惯性力……………………………………………………………………………18 3.1.3离心反力 ……………………………………………………………………………18 3.1.4斜盘反力N…………………………………………………………………………… 19 3.1.5柱塞与柱塞腔壁之间的接触应力 和 ………………………………………… 20 3.1.6摩擦力 和 ………………………………………………………………………20 3.2柱塞设计………………………………………………………………………………… 21 3.2.1柱塞结构型式…………………………………………………………………………22 3.2.2柱塞结构尺寸设计……………………………………………………………………23 3.2.3柱塞摩擦副比压P﹑比功 验算……………………………………………………23 4滑靴受力分析与设计………………………………………………………………………25 4.1滑靴受力分析…………………………………………………………………………… 25 4.1.1分离力…………………………………………………………………………………26 4.1.2压紧力 ………………………………………………………………………………27 4.1.3力平衡方程式…………………………………………………………………………27 4.2滑靴设计………………………………………………………………………………… 28 4.2.1剩余压紧力法…………………………………………………………………………28 4.3滑靴结构型式与结构尺寸设计…………………………………………………………29 4.3.1滑靴结构型式…………………………………………………………………………29 4.3.2结构尺寸设计……………………………………………………………………… 31 5 配油盘受力分析与设计………………………………………………………………… 32 5.1配油盘受力分析………………………………………………………………………… 32 5.1.1压紧力 ………………………………………………………………………………33 5.1.2分离力 …………………………………………………………………………… 34 5.2配油盘设计……………………………………………………………………………… 35 5.2.1过渡区设计……………………………………………………………………………35 5.2.2配油盘主要尺寸确定…………………………………………………………………37 5.2.3验算比压p﹑比功pv………………………………………………………………… 38 6 缸体受力分析与设计………………………………………………………………………40 6.1缸体的稳定性……………………………………………………………………………40 6.2缸体主要结构尺寸的确定………………………………………………………………40 6.2.1通油孔分布圆半径 和面积F…………………………………………………… 40 6.2.2缸体内﹑外直径 ﹑ 的确定…………………………………………………… 42 6.2.3缸体高度H…………………………………………………………………………… 43 7柱塞回程机构设计…………………………………………………………………………44 8 斜盘力矩分析……………………………………………………………………………… 46 8.1柱塞液压力矩 ……………………………………………………………………… 46 8.2过渡区闭死液压力矩……………………………………………………………………46 8.2.1具有对称正重迭型配油盘……………………………………………………………46 8.2.2零重迭型配油盘………………………………………………………………………47 8.2.3带卸荷槽非对称正重迭型配油盘……………………………………………………47 8.3回程盘中心预压弹簧力矩 ………………………………………………………… 48 8.4滑靴偏转时的摩擦力矩 …………………………………………………………… 48 8.5柱塞惯性力矩 ……………………………………………………………………… 48 8.6柱塞与柱塞腔的摩擦力矩 …………………………………………………………49 8.7斜盘支承摩擦力矩 …………………………………………………………………49 8.8斜盘与回程盘回转的转动惯性力矩 ………………………………………………50 8.9斜盘自重力矩 ………………………………………………………………………50 9 变量机构……………………………………………………………………………………51 9.1手动变量机构……………………………………………………………………………51 9.2手动伺服变量机构………………………………………………………………………53 9.3恒功率变量机构…………………………………………………………………………55 9.4恒流量变量机构…………………………………………………………………………56 结论…………………………………………………………………………………………… 57 参考文献………………………………………………………………………………………58 致谢…………………………………………………………………………………………… 59 |
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