1 引言 随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京、上海、南京等地出现了交通超负荷运行的情况,交通事故的问题也越来越严重。并且由于各种特殊车辆(如120急救车、119火警车、110警车及各种特种车辆)在紧急情况之下不受红灯限制,也给交通带来很多不便,甚至造成交通事故。而且,目前大多数交通灯在同一时刻都会出现两个或两个以上方向同时为绿灯的情况,也增加了交通事故的发生率。因此,设计一种专为特殊车辆通过而不至于引发任何交通事故、正常交通控制时任何时刻只有一个方向通行绿灯的现代化智能交通灯控制系统是迫切需要的。 2 总体方案选择 目前普遍使用的电气控制方式主要有:继电器接触器控制、可编程序控制器控制、单片机系统控制、数控装置控制等。 2.1 继电器接触器控制 继电接触式控制系统主要由继电器、接触器、按钮、行程开关等组成,其控制方式是断续的,所以又称为断续控制系统。虽然这种系统也具有结构简单、价格低廉、维护容易、抗干扰能力强等优点,但这种控制系统的缺点是采用固定接线方式,接线多,灵活性差,工作频率低,触电易损坏,可靠性差。 2.2 单片机系统控制 单片机是程序存储控制,通常包括微处理器、存储器、输入输出口及其他功能部件。它们通过地址总线、数据总线和控制总线连接起来。通过输入/输出口线与外部设备及外围芯片相连目前普遍使用的是MCS-51系列单片机。但在设计时硬件和软件均要设计,抗干扰性能差,不通用,并且需要有接口电路与之配套,价格中等,制造较难,维修较容易......
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