| 【摘要】2001年以来，中型客车已成为大中型客车增长的主要带动力量…… 2003年将继续大中型客车市场朝气蓬勃的发展年，入世后我国客车业将呈现出什么样的走势呢？ 不论是城市还是农村，人们现在越来越能轻身体验到我国城乡道路上往来客车的巨大变化：数量多了，新车多了，乘坐更加舒适和方便了。这种变化无不得益于我国客车业近几年来的快速发展。 一.中型客车市场分析 2001年以来，中型客车已成为大中型客车增长的主要带动力量，中型客车对大中型客车市场的贡献率（中型客车的增量与大中型客车增量的比值）达到93.02%。我国中型客车能保持2000年高速增长的势头，这是我国大中型客车能够持续保持高速增长的关键。 在中型客车市场中，7－8米中型客车已成为主导产品，不但替代了部分9米以上的中型客车，而且抢占了部分大型客车市场。7-8米中型客车的经济性、性能价格比等指标优于中巴车，部分城市逐渐将中巴车淘汰出市区，同时由于燃油价格的不断提高和人们对燃油税的期待，为7－8米中型客车的快速发展提供了契机。 ......... |
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