轴系结构实验装置设计(只有说明书:论文)
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目 录 前言…………………………………………………..……….…1 第一章 轴系结构设计…………………………………….……3 第二章轴系的3D建模设计 ………………………………….7 2.1设计方法和步骤………….……………………………..….10 2.2单级对称式圆柱直齿轮轴系的设计 ……………………….6 2.3单级对称式斜轴系的设计……………………………….….17 2.4二级同轴式直齿圆柱齿轮的设计………….…….………...21 2.5二级斜齿展开式圆柱齿轮轴系的设计………………….….26 2.6二级直齿展开式圆柱齿轮轴系的设计…….……………….29 2.7二级直齿分流式圆柱齿轮轴系设计………………………..33 2.8二级分流式斜齿圆柱齿轮轴系的设计……………………...35 2.9 圆锥齿轮轴系的设计……………………………..…….….38 总结……………………………………………..…….….41 致谢……….………………………………………………...……42 参考文献…………………………………………..……………..43
前 言 随着中国加入世界贸易组织,关税的降低,中国的工业化进程和全面实现小康社会,使机械工业化断的迅速发展起来。例如飞行器动力以及汽车动力也将随之飞速发展。轴系结构是机床、汽车、飞机等等都将用到减速器,而且减速器也是最最重要的一个环节。而减速器则是由一个或多个轴系结构组合而成的,轴系结构有多种多样。因此,轴系结构综合实验装置的设计也是随之必然的。 进行轴系结构性能的测试主要有两种方案,一种是对每种轴系结构进行实验,这种实验需要交大的工作场地,而且实验装置也非常多,工作时间长,精度不高,而且受各种因素的影响,效率不高;另外一种就是制造一个专门用来进行轴系结构实验的装置,这一方案使工作空间和时间都有了很大的缩小,而且多种轴系结构都可以在一个实验平台上进行实验,这样既减少了工人的劳动量也提高了工作效率。 由于轴系结构综合实验装置不需要很大的实验场地,实验的时间也比较短,效率高等优点,在轴系设计中占有有很重要的位置,由于在近几十年来,我国齿轮传动的设计水平和制造技术与发达国家的差距在逐渐缩小,不仅在理论研究和设计能力有所增长,而且制造技术和测试手段也逐步提高了,特别是在计算机技术高度发展的今天,以计算机为工具、数学规划论为方法发展起来的优化设计方法,例如用SolidWorks进行的绘图及3D建模等,使轴系结构综合实验装置的发展也变的迅速起来。特别是随着当今制造技术的高度发展,各种高精密、高效的齿轮机构问世,使得轴系结构综合实验装置测试的准确性更高,目前世界各国对轴系结构综合实验平台的研究都非常重视,特别是发达国家,在这方面一直处于领先地位。 轴系结构设计的研究内容包括: 1.收集毕业设计相关资料,包括参考图纸、技术论文及外文资料。 2.对相关类型的轴系结构进行实验而后分析比较,并分析出轴系在不同情况下的工作性能。 3.绘制结构图,包括展开图和剖截图,并进行相关设计的计算。 4.综合计算结果及图,进行合理性检验。 5.编写《轴系结构实验指导书》及《轴系结构实验报告》。 6.翻译外文资料。 7.编写毕业论文。
参考文献
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