| 毕业设计 串级调速系统设计 共35页 ,15722字 摘要 众所周知，改变转子回路附加电阻的大小可以调节感应电动机的转速，它实质上是利用改变消耗在转子回路附加电阻上的转差达到调速的目的，因此它的调速效率不高，调速性能不好。如果在转子回路引入附加反电动势以吸收转差功率，使转差功率不是被消耗，而是被利用或回收电网，也能达到调速的目的，理论与实践都证明这是一种效率与性能均较好的调速方案，我们将这种调速方法称为串级调速，它与转子回路附加电阻的调速方法一样，属于变转差率调速。 串级调速作为异步电动机十分经典的调速方法之一，长期以来人们进行了大量研究与 实践。近年,随着电力电子技术和计算机控制技术的应用，串级调速技术产生飞跃的发展，在高压大中型电动机节能调速应用方面以其控制电压低、控制功率小,系统简单,运行可靠,节电率高而展现出光明的应用前景。 本文通过对串级调速主回路的设计，主要包括有源逆变器的选择、逆变变压器、滤波电抗器的计算和整流管、晶闸管的计算与选择，闭环调速系统转速调节器和电流调节器的设计等，再根据各种数据参数选择各种型号的元器件，这样能更好的完成设计。 关键词：调速；感应电动机；反电动势；转差率 目录 前言 4 第1章串级调速系统 5 1.1设计任务与要求 5 1.2主电路方案的确定 5 1.3系统静态及动态要求 5 1.4串级调速原理及基本类型 6 1.5机械特性 10 第2章串级调速系统起动 ...11 2.1电动机供电方案的确定........................................ 11 2.2串级调速系统的起动方式............................... ...... 12 2.3起动设备的选择.............................................. 13 2.4继电器接触器控制电路........................................ 13 第3章主回路的设计 15 3.1有源逆变器的选择............................................ 15 3.2逆变变压器的计算............................................ 16 3.3滤波电抗器的计算............................................ 17 3.4整流管与晶闸管的计算与选择...................................19 第4章闭环系统的设计计算 20 4.1系统的动态框图...............................................20 4.2调节器的设计结构.............................................21 4.2.1 电流调节器的设计......................................22 4.2.2 转速调节器的设计......................................24 4.3主电路过电压保护电路设计.....................................26 4.4主电路过电流保护电路设计.....................................28 结论 30 致谢 31 参考文献 32 附表 33 |
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